1月28日以来，多家研究机构公布2020四季度全球智能机销量。



数据显示，苹果出货量高达9000万台，同比增长23%，重回全球第一。三星、小米位列第二、第三，出货量分别为7300台、4300万台。
遗憾的是，华为四季度销量衰退惊人，同比暴降42%，跌到第五。



遥想去年二季度，华为手机在国人力挺下还曾登顶全球出货量第一，如今物是人非，只能说美国禁令太恶毒了。



那么，2021年全球智能手机市场将如何演变，“缺芯”的华为又将如何破局？



壹



从目前数据来看，今年苹果和小米将是手机市场两大赢家，尤其苹果确定性最高。



去年iPhone12系列发布时，因为各种“偷工减料”加上没啥创新被大家一顿黑。但时间证明，这次照样是一边骂一边扫货的狗血剧情.....
来看可怕的数据：去年二季度华为夺冠时，苹果该季出货量仅3760万台，三季度大概在4000万台，还排在小米后面。



到了四季度，苹果出货量为啥直接翻倍到8100万台，怒夺全球第一呢，因为姗姗来迟的iPhone12系列开始香了。



1月27日，苹果发布2021财年第一财季财报（2020年Q4），实现营收1114.39亿美元，创下公司季度营收历史纪录。净利润287.55亿美元，同比增长29%，也是苹果有史以来最好数据。
业绩靓丽离不开iPhone 12系列的火爆，财报显示iPhone该季营收高达655.97亿美元，同比增长17%。



尤其咱们大中华区最买账，iPhone 12系列创下升级换代新记录，单季营收也高达213.13亿美元，同比暴涨57%，几乎贡献了苹果整体营收的20%。



所以看懂了吧，iPhone 12系列让苹果力压三星重回第一，中国果粉可是“头号功臣”。



怪不得财报发布后，库克乐得合不拢嘴，一个劲感谢中国市场，还连续三年为中国农历春节拍了贺岁短片。不过商业互捧而已，认真你就输了。
那为啥苹果新机又香了？首先肯定受华为禁令刺激，这是最直接的原因。前两年华为手机趋势如虹，高端机P系列、Mate系列深受国人喜爱，现在麒麟绝唱，这两王牌系列供货有限，大家再爱也只能买别的了。



华为让出的这部分高端市场，国内也就苹果、小米能选择了，但小米毕竟用的是美国芯片受制于人，而且最近也被美国列入“黑名单”了，短期面临不确定性。



第二是iPhone系列正迎来换机“超级周期”，苹果上一轮“超级周期”始于2014年9月，当时iPhone 6系列让苹果全面进入大屏时代，引发一轮换机大潮。



到2017年iPhone X让苹果开启全面屏时代后，这轮超级周期正式见顶。如今又3年过去，苹果老用户换机需求巨大，加上iPhone 12是5G手机，有望开启新一轮换机周期。



综合这两点因素，苹果和小米将是今年手机市场表现最好的，其中苹果确定性又最高。而曾经的王者华为，短期内可能要在手机市场落寞了，想逆转局面要靠新业务——“云”和“车”。



贰



“云”和“车”指的是华为云计算和智能汽车业务，这两块未来潜力巨大。



近几年5G、大数据、云计算、AI作为前沿科技高地，到处被人提及，云计算的逻辑很明显，就是一步步颠覆传统IT模式。
以前大家用手机、电脑，不是得先有芯片、主机、操作系统嘛，云计算的威力是直接打破这些硬件限制直接移到云端，大家按需租用即可。



所以现在已经有了云游戏、云手机等概念，一旦成功相当于弯道超车，还搞啥光刻机、5nm芯片。



现在全球云计算老大是亚马逊AWS，国内云计算老大是阿里云，华为云在国内大概是前三。
据研究机构Canalys报告显示，2020年二季度中国云基础设施服务总额达43亿美元，同比增长70%，华为云市场份额达15.5%，同比增长259.6%，排名仅次于阿里云。



可见华为云虽然处于起步期，发展速度还是很快的。



汽车业务这块，随着汽车电动化、智能化趋势明显，未来打败丰田、大众这些老牌巨头的肯定不是传统汽车品牌，而是特斯拉等后起之秀，波澜壮阔的大变革已然展开。



大家都知道华为不造电动车，但它的野心也不在整车，而是做卖铲子的。早在2014年华为就布局车联网，目前在智能驾驶、智能座舱、激光雷达、智能网联等领域积累成熟技术。
未来汽车智能化爆发后，华为必将崛起为智能汽车领域强大的零部件供应商。以华为在通信、手机领域的成功经验，这点应该没跑，更关键的是，华为传奇CEO余承东已经开始接手云业务了。



当年华为手机业务一直没起色，换了三任掌门人也无济于事，余承东过去后大刀阔斧砍掉杂牌产品，直接冲击中高端手机，后来Mate7一炮而红，华为手机彻底翻盘。
余承东能把华为手机做到全球第二，管理能力非同一般，有他坐镇华为云业务，这场仗值得期待，就看大嘴能否再创辉煌了。



结语：



所谓兵来将挡，水来土掩，对于华为等企业的未来，我们依旧坚定看好。



历史证明，从来没有随随便便的成功，没有路就得趟出一条路。在今天复杂多变的国际局势下，华为没有坐以待毙，5G被打压、芯片被断供，就使出B计划努力破局。
即便华为云和智能汽车业务远没到称霸一方的地步，但华为因此有了无限可能。



宁可向前一步死，决不后退半步生，这才是中国企业令人敬佩之处！