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摸着美军过河(四)

送交者: 峻声[♂☆★★声望品衔12★★☆♂] 于 2024-09-14 10:53 已读 2164 次 2赞  

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打钱!


制约武器研发水平的因素主要有三个:


需求、技术、资金。


美军现在急得都把陆炮搬上舰了,说明需求肯定是有的。


那么技术呢?难道美国的科技发展水平开始落后了?



现在显然还不能下这样的结论,而且这个结论也不重要。因为反无人机设备跟尖端科技并没有太大的关系。


正如本文反复强调的那样,无人机其实是一种低端武器,它的普及相当于战场的消费降级。



所以这条赛道的竞争模式是成本导向而非技术导向。


在这里你不需要太尖端的科技,只需要把现有的技术重新整合一下,把成本降下来就可以了。


这时候有朋友可能会问:上文提到的激光炮不是挺高端的吗?都让人直接联想到《星球大战》了。


其实激光炮只是听起来比较有“黑科技”的感觉,它在现实中一点也不高端。


该产品早就在我国的林业领域得到了广泛的应用,主要是用于“砍伐”一些位置较高的树枝。



没错,这个“星战黑科技”本质上就是一个砍树 工具。只要加大功率并和现有的火控系统整合一下,就能拿去打无人机了。


既然如此,为什么以前在战场上没怎么看到呢?


这主要是因为它在以前的战场上确实没啥用。


激光炮的射程很近,打中目标后还得跟踪灼烧一下才能熔穿对方的外壳,完全无法应付传统的高速飞行器。


要不是现在大家都用上了飞不快的便宜货,它现在还在砍树呢。



对于美国来说,这种技术要求肯定是毫无难度的,那么最后就只剩下钱的问题了。


美国的武器研发缺钱吗?


各国军工市场的运营和财务计算模式各有不同,但有一个基本逻辑是相同的:


市场的体量取决于各国的军费规模。


包括武器研发在内的各项军事成本,最终都会直接或间接的由军费来承担。而美国的军费支出占全球总支出的近40%,超过全球第二名到第十名之和。



他们最新的年度军费预算已经接近9000亿美元,相当于两个越南的GDP。


所以这个世界上哪个国家的军工都能哭穷,唯独美国的军工没这个资格。


那问题到底出在哪?


美国确实不穷,但花得实在太多了。


按照前美国国防部合同谈判代表谢伊.阿萨德的说法,现在的 五角大楼几乎为所有的东西都付出了过高的费用。



国防部合同谈判代表的主要工作是审查军工产品的定价。


阿萨德清楚的记得,在1993年以前,美国国防部乱花钱的行为多少还可以通过价格审查来控制一下;但在那年之后,局面就彻底失控了。


那年发生了一件事:


美国政府认为冷战结束后美国军工的产能过剩,遂推动军工企业进行了大规模兼并重组。



于是该国的51家主要国防承包商就合并为了5家垄断巨头,即:


洛克希德.马丁


波音


诺思罗普.格鲁曼


雷神


通用



这个举动看起来十分合理,但有一个问题:美国的军工企业都是私营公司,政府不能直接影响它们的运营。


在这套游戏规则下,美国国防部控制采购成本的唯一的办法就是依靠多家公司之间的互相制衡来压价。



现在这些公司全都合并在一起了,五角大楼的制衡大法直接抓瞎。


当然,这对于那些企业的大股东们来说是好事,而他们中有很多人都是国防部的退役高官。



经过这么一通操作后,美国军购的谈判桌就和杀猪场差不多了,例如:


肩扛式毒刺导弹的价格在1991年的时候还是2.5万美元,到现在已经飙升到40万美元。



有一个用于阿帕奇直升机的阀门,在2006年的时候价格还是几百美元,到2018年已经涨到1.2万美元。



众议员沃尔兹在美国2025财年军费预算听证会上指责空军为了购买一袋价值仅100美元的衬套花了9万美元。



早期弗吉尼亚级核潜艇的造价是22亿美元一艘,最近已经涨到了51亿美元的杀猪价。



美国海军在2025财年的舰艇购买预算中怒砸324亿美元,仅能购买到1艘潜艇、2艘驱逐舰、1艘护卫舰、1艘船坞登陆舰以及1艘中型登陆舰。而同样的价钱在中国能买到30艘以上的全球最强驱逐舰055。


......


这类案例可以说是数不胜数、司空见惯。即使美国陷入了去工业化的漩涡,也无法解释如此离谱的价格涨幅。



而在一些关键的大项目上,这帮人就更狠了。


就比如说美国现在的主力战机F-35。



该型飞机的研发进度比原计划晚了7年,超支近千亿美元,但最终做出来的成品却完全不达标,军方的原话是“该飞机没有一项任务能做得好”。



然而即便如此, 五角大楼也只能捏着鼻子认。他们不仅乖乖的打钱,还跟制造商洛克希德马丁公司签下了一项霸王条款:


洛克希德及其供应商保留对设计和维修数据的控制权。


也就是说虽然飞机是卖给国防部了,但该飞机的所有技术数据都不属于国防部。


于是美军对该飞机的所有后勤维护和保养工作都只能看洛马公司的脸色。



这就等于你买了个车,以后除了4S店其他修车店都修不了。


而几乎所有洛马公司提供的产品都是这个规矩。


阿萨德审查小组曾经在2022年的一次审查中发现:当时的美国政府正计划为一批价值仅为2800万美元的零部件支付高达1.19亿美元的费用。


该零件的生产商正是洛马公司的供应商TransDigm。



感觉智商受到侮辱的美国国会随即以“价格欺诈”的指控传唤TransDigm公司的负责人尼古拉斯豪利,但此事最终还是不了了之。



因为美国官员们很快就发现自己的手中没有任何博弈的筹码,一旦离开了这家公司,大量的美军飞机就无法起飞。


之后国防部便禁止任何人公开谈论价格欺诈的问题,而阿萨德本人也喜提了光荣退休的待遇。


当然了,被军火商当猪宰只是美国军费不够用的原因之一。



目前美国在全球共运营着750多个军事基地,有超过20万驻扎在海外的军队,这些都是天量的开销。


另外根据布朗大学的“战争成本”项目统计,本世纪截止到2022年,美国在其发动的各项冲突中已经消耗了超过8万亿美元的战争费用。



这么看起来,美国每年几千亿美元的军费预算还真不算多,反无人机系统这种主打消费降级的“小项目”得不到足够的资源支持也就可以理解了。


那么未来美国的军工产业是不是注定会走下坡路了呢?


不一定。



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