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加拿大将宣布对中国电动汽车和电池进口征收关税计划!

送交者: 青年游民[♂★★★声望勋衔13★★★♂] 于 2024-06-24 21:08 已读 895 次 1赞  

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加拿大财政部长方慧兰预计将于今天上午宣布一项潜在关税计划,以保护加拿大电动汽车供应链免受中国制造的影响。



图源:CTV


方慧兰和国际贸易部长Mary Ng将于今天上午联合宣布,在此之前,美国和欧洲已于今年春季对中国制造的电动汽车征收进口关税。


在加拿大征收新关税之前,加拿大国际贸易法庭必须完成一项反补贴调查。


目前,加拿大进口的中国产电动汽车只有美国科技巨头上海工厂生产的特斯拉。


在电动汽车的电池和电池组件方面,中国在加拿大的市场份额较大,而加拿大在过去四年中对这些行业进行了大量投资。


2021 年,全球近 80% 的电动汽车锂离子电池来自中国,国际能源机构称,目前全球电动汽车销量的近 60% 由中国制造。


对中国通过不公平补贴刺激本国电动汽车产业的指责导致欧洲和美国在今年春天采取了制裁行动。


美国总统拜登在 5 月中旬宣布,他将在今年把对中国电动汽车的关税从 25% 提高到 100%,尽管目前在美国只有一款中国电动汽车。


拜登还宣布对锂离子电池和包括太阳能电池在内的其他一些清洁能源产品提高关税。


欧盟委员会仍在完成其反补贴调查,但两周前宣布将从7月4日起对中国产电动汽车征收17%至38%的临时关税。


由于中欧双方同意在周末就此事进行谈判,这一计划可能会改变。


中国品牌电动汽车目前占欧洲市场的8%,而2019年仅为1%。欧洲表示,其初步调查结果显示,中国电动汽车受益于 "不公平的补贴"。


许多中国生产的电动汽车比欧洲生产的同类车型便宜得多。


加拿大在关税问题上的立场将取决于磋商过程。一位不愿透露姓名的政府消息人士表示,在征收确切关税之前,通常会有一个简短的磋商期。


自美国宣布加征关税以来,加拿大总理贾斯汀-特鲁多(Justin Trudeau)多次表示,加拿大正在密切关注并决定将采取什么行动。


6 月 12 日,即欧盟委员会宣布临时关税的当天,Mary Ng 在国会山告诉记者,加拿大正在制定自己的计划。


她说:“现在的情况是,我们正在制定计划,这一点我已经说得很清楚了。这个问题是我们关注的问题之一。”


Ng说,她已经在与加拿大业界进行商谈。


通常情况下,启动反补贴调查的程序始于业界的投诉。


"我们对电动汽车供应链进行了深入而大量的投资。"她说。


自2020年以来,加拿大已为13个电动汽车、电池和电池组件制造项目吸引了超过460亿加元的投资。渥太华和各省共同承诺了高达 530 亿加元的回报,包括税收减免、生产补贴和资本投资。

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