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兵器新闻:F-15E、苏-34、歼-16谁的挂载能力更强?这里告诉你答案

送交者: 婉君[★★★★不服⭐来赌★★★★] 于 2020-08-01 14:16 已读 481 次  

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原标题:F-15E、苏-34、歼-16谁的挂载能力更强?这里告诉你答案


为了评价一架现代战斗机的性能,我们需要综合考虑战斗机性能的各个方面,如隐身性、机动性、航电系统、飞行速度等;然而,在过去很长一段时间内,如果我们要评估一架战斗机的火力甚至战斗力,我们主要依靠的是飞机的载弹量战士。世界上有哪些战斗机可以携带足够的弹药被称为“炸弹卡车”,谁有更好的装载能力?

首先是美国F-15E“攻击鹰”战斗机,它是以F-15d为基础,重新设计了发动机舱和部分结构。它主要侧重于地面攻击,并考虑到空战。它也被称为战斗轰炸机。F-15E“攻击鹰”拥有惊人的25个导弹塔架,包括8个空对空外部悬挂点和17个其他多用途悬挂点。最大装载量可达11吨。这是一辆名副其实的“炸弹卡车”!

第二种是俄罗斯的苏-34“鸭嘴兽”。苏-34是苏联苏霍伊实验设计局在苏-27ub战斗教练机基础上研制的远程战斗轰炸机。该机继承了苏-27系列优良的气动外形和性能,并进行了深入改进。苏-34共有12个外部存储点,其中2个位于机身中线,2个位于进气口前部和下部,6个位于机翼下方,2个位于翼尖。

据俄罗斯公开资料显示,苏-34的正常载荷为8吨,极限载荷为9吨,低于F-15E“攻击鹰”的11吨,但苏-34的最大起飞重量可达45吨,远远大于F-15E的36吨,最大12吨的内部油料使得苏-34根本不需要安装辅助油箱,8吨装弹能力都可以携带导弹。总的来说,它的装载能力和射程都高于F-15E。

还有我们的歼-16。歼-16是中国在歼-11B和苏-30MKK基础上研制的重型多用途战斗机。在定位方面,它类似于美国的F-15E“攻击鹰”。据许多媒体报道,歼-16还有相当数量的弹药。与苏-34一样,歼击机也有12个插点,但不同的是,歼-16是众多数据中最多的大型有效载荷能力可能达到12吨(数据值得怀疑),因此它也被称为“炸弹卡车”。

然后是阵风战斗机。作为一款中型多功能战斗机,“拉风”应该不值一提。不过,空重约9.5吨的“拉风C”最大起飞重量为24.5吨,载机比为2.6,这也是世界上所有战斗机中的领先指标。此外,阵风C战机还有14个插电点。理论上,最大装载量可达9吨,由此可见。

一般来说,弹载越高,战斗力越强。然而,随着歼击机/歼击轰炸机的不断发展,不再需要强调战斗机的装载能力。毕竟,执行轰炸任务可以交给更专业的轰炸机。与第五代隐形战斗机一样,内置炸弹舱只能携带有限的导弹,但它可以吊起大多数其他重型第四代机器。

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