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四大性能超美军F22,苏57华丽完成逆袭,破除拍扁的苏27谣言

送交者: icemessenger[♂☆★★★SuperMod★★★☆♂] 于 2020-07-11 3:27 已读 2704 次  

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对于苏-57,外界有着自己独特的看法。俄罗斯联合航空制造集团认为,该战机的性能优于美军F-22与F-35,是五代机中的经典作品。而一些军事专家则面露嘲讽,罗列出苏-57一系列缺点。例如,五代机都采用的DSI进气道,而苏-57却采用的是大直筒进气道。在机身吸波材料方面,苏-57表面粗糙铆钉外露,严重影响到了隐身性能。更有甚至,直接将苏-57称为“拍扁的苏-27 ”,这等于直接否定了其作为五代机的定位。




其是,有着雄厚航空技术的苏霍伊公司,其研发的苏-57并不像外界所说的那么差。虽然从外形上来看,苏-57确实与苏-27有些相似,两者都采用的是中央升力体布局。首先,在航电方面,苏-57不仅采用了红外搜索与跟踪系统,还采用了综合射频雷达、人工智能辅助决策系统以及综合光电数据传输系统。其中,人工智能辅助决策系统是六代机的标配,可以在空战中指挥僚机进行作战任务。身为五代机的苏-57搭载了如此先进的航电,在空战中的优势要明显强于美军的F-22。




苏-57的航电还有一个很显着的特点,那就是采用了主次任务计算机分布系统。该系统可以把航电设备分为多个子系统,相当于形成了多个小虚拟计算机。这些计算机可以独立运算,也能够互相进行数据交换。在战机受到损伤后,分任务计算机依然可以独立运算,提高了战机的战场生存能力。而美军所搭载的集成式航电虽然简单方便、重量低,但一遇到外部损伤,整个系统将会失去作用,战机也就失去了战斗力。




除了航电先进外,苏-57携带的R-77空空导弹性能优异,胜过美军列装的AIM-120导弹。据相关资料显示,R-77采用主动雷达制导方式,在发射过去后雷达会主动探测敌方目标,并根据敌方目标位置调整飞行轨迹。R-77装备了一台固体火箭冲压发动机,射程范围为100米到100公里之间。这意味着苏-57不仅可以打击高空超视距目标,还可对低空飞行的目标进行打击。




目前,俄罗斯正在研制专门供苏-57使用的产品30发动机。相比于AL-41F1S,产品30的推力得到进一步增强,总体性能比肩美军的F119。未来苏-57装备两台产品30后,其机动性能与飞行性能将优于同类型的五代机。


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