（一）从四年前一张看似可笑的054B护卫舰“儿童画”谈起
这张图可不是“儿童画”，而是四年前一位体制内舰船口的大佬的泄密手绘。它是接替054A型护卫舰的新一代远洋护卫舰的原型示意图。图中可见舰艏主炮→垂发系统→1130近防炮→“宝莲灯”一体桅杆→两个烟囱（中间有反舰导弹倾斜发射架）→后桅杆→红旗10近防导弹→直升机机库和后甲板。
有网友根据这张图制作了CG图，可以看得更清楚
上面所谈的都是已被放弃的设计方案，但和即将问世的054B（057）有90%的相似度。主要有两点改进 1）舰艏主炮改为电磁炮    2）“宝莲灯”一体化主桅改为双面阵旋转雷达
武汉所的“宝莲灯”一体桅杆试验实体
最新曝光的S（C）波段双面阵旋转雷达，阵面边长近3米。可以肯定桅杆基座应该有X波段小四面阵用于中程防空导弹火控。
中国舰载电磁炮测试中

（二）为什么新护有两个烟囱？

这就要谈到054B（057）的全电推进系统
马伟明团队中压直流全电推进系统的第一装船对象就是新大护，整个系统有四台原动机：2 台 GT25000燃气轮机+21MW6000伏整流发电机（3000转/分钟）， 2 台MTU20V956高速柴油机+
3.75MW6000伏整流发电机（1500转/分钟）。双轴双桨2 台20MW永磁低速同步电机推进。




20MW推进电机
动力舱布局和英国的全电推进45型驱逐舰相同，45型驱逐舰也是2燃气轮机发电机组和2柴油机发电机组及双20MW推进电机的动力组合。

英国45型驱逐舰


45型驱逐舰动力舱剖视图，如图所示：动力舱分两个水密隔舱，每个隔舱布置一台推进电机+一台燃气轮机发电机组+一台柴油机发电机组，两大轴是长短轴布局，任何一动力隔舱战损或故障全舰都会有一半动力可用。
正是因为燃气轮机分两舱纵列布局，所以054B（057）和45型驱逐舰一样都有两个烟囱。
（三）既然动力舱布局一样，那么新大护全电推进系统和45型驱逐舰的一样吗？
中国6000V中压直流系统采用交流发电--滤波整流--直流电力管理--逆变器--变频器--交流推进的交--直--交模式。比英美的交--交--交模式领先一代，成功规避了交流电网有关功率因数电机震荡失同步等问题。由于舰船电网属于小电网，冗余小，而且为了提高燃油效率需频繁开关原动机，在交-交-交模式中很容易对电网造成扰动，如果功率储备小很容易产生电机振荡失步，从而发生电网崩溃，就像英45型驱逐舰那样。英美之所以没有采用交-直-交模式是因为他们没有解决中压直流电网的断路保护问题，在交流电网中短路保护很容易，直流很难。


老马好可爱，哈哈
新大护动力功率和45型驱逐舰一样，推进功率40MW，45型满载7000余吨，可以相信054B（057）也不会太小。。。。翘首以盼！
-----------------------------------谢谢观赏--------------------------------




贴主:潜水多年002+于2020_05_16 17:37:03编辑