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世界最强武装直升机,阿帕奇有多强?中国WZ-10能否与之媲美

送交者: icemessenger[♂☆★★★SuperMod★★★☆♂] 于 2021-04-13 1:31 已读 294 次  

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1975年9月首次试飞、1986年4月进入美国陆军服役,AH-64“阿帕奇”自出世以来就一直被尊为武装直升机的标杆,成为了毋庸置疑的世界武装直升机综合实力排行第一的存在。随着世界各国科技技术水平的不断提升,武装直升机也日趋现代化、性能实力逐步攀升,像我国国产的第一种专业武装直升机武直-10,栖居同类型武器的前列,作战能力与先进技术堪称世界尖端水平。那么这样的一款“国之重器”和老牌王者阿帕奇相比谁能更胜一筹呢?



阿帕奇


AH-64“阿帕奇”武装直升机由美国着名的波音公司研制,是上个世纪70年代到80年代的一大巅峰之作。阿帕奇的诞生归功于美国陆军提出的“先进武装直升机计划”,简称为AAH计划,这个计划于1973年提出,离阿帕奇的首飞就差了两年。在此之前,美国陆军还整过一个AAFSS计划,即“先进空中火力支援系统”,但是这个计划所需要的技术水平过高,老美当时没法达到研制计划造物的水平,好高骛远的他们在历经了漫长且昂贵,还没取的进展的研发过程后只得取消了这个计划。




相比那个不切实际的想法,AAH计划中将新一代武装直升机定义为能携带反坦克导弹、注重猎杀硬性目标以及多目标接战能力的专业反坦武装直升机,就很好的契合了后续武装直升机的发展方向。参与AAH计划竞标的五个公司有两个公司的设计通过了概念设计阶段,并在后续研发出了编号YAH-63和编号YAH-64的两款原型机,经过激烈的竞争后,YAH-64获胜,被正式赋予AH-64的编号,开始了多年的试飞改造阶段,直到1984年才确定第一种量产型AH-64A。值得一提的是,AH-64的原设计是由休斯公司完成的,后来休斯与麦道合并,最后再被波音收购,AH-64的研制与开发者自然就变成了波音这个美国飞机行业的龙头人物了。




整体上来看,阿帕奇武装直升机全机长度17.76米、高度4.05米,螺旋桨直径为14.63米、面积约达168.11平方米左右。阿帕奇的首款量产型AH-64A的四叶片螺旋桨主旋翼系统是在休斯之前开发的OH-6侦察直升机柔性带旋翼系统基础上改进而来,被称为改良式的全铰式旋翼系统。后来的大幅度升级版的AH-64D则使用V字形钢带取代了这种全铰式旋翼,能够大幅度提高旋翼的挥舞与变距操作能力。




此外,阿帕奇令人啧啧称赞的是它强劲的武器系统配置,要知道自AAH计划制定以来阿帕奇就被设定为专门用于反坦克的大杀器,可携带的各型炸弹和导弹当然十分强劲。首先,位于阿帕奇机身两侧短翼下的四个挂载点分别能够挂载一具M-261型19联装70毫米的海蛇怪-70火箭发射器、一组携带了AGM-114地狱火反坦克导弹的四联装M-299型导弹发射架,这款被称为地狱火的反坦克导弹是专门为了搭配阿帕奇生产的一型新式导弹,射程远达8千米,能够在华约所有国家陆军机动防空武器的有效射程外展开攻击,搭配上精准制导系统,一发命中就能解决一辆主战坦克,而阿帕奇最多16枚的挂载量就能击毁16辆主战坦克。




用于辅助火力输出压制的辅助武器是机首下方的一门M-230E-1 30毫米单管链炮,也是休斯公司自己研发的。M-230最大备弹量1200发,最大射速每分钟1000发,装备的主要弹种为M-789高爆穿甲双用途杀伤弹,不仅能够轻易击穿轻装甲车或主战坦克薄弱部位,还能造成5米左右的人员杀伤半径,像这种两用炮弹非常契合武装直升机应对战场变化时做出的及时机动反应,在一定程度上提高了阿帕奇的整体作战效率。




阿帕奇的动力装置犹如通用电力公司T-700系列涡轴发动机的改良史。从最初的每具最大输出功率可达1510马力的T-700-GE-701到每具最大输出功率增加到1662马力的T-700-GE-701C,标志着这个系列发动机为了应对未来局势越来越强劲的输出功率。在T-700的支持下,阿帕奇能够达到365公里的时速以及1900公里的转场航程,6400米的实用升限已经让同类型的武装直升机鞭长莫及了,更不用说它日趋下降的耗油量了。




武器配置和动力系统都那么给力,航电系统肯定不能落后啊,阿帕奇拥有着当时世界一流的观测火控系统,主要分为AN/ASQ-170目标获得系统和AN/AAQ-11飞行员夜视系统两大部分,前者为提供侦测、火控、瞄准、制导等多方面能力的主导系统,后者则是专攻夜间飞行与夜间作战的辅助系统。二者相辅相成,共同组建成了阿帕奇强大的观测火控网,在经过后世的改良后更加适应未来战争电子对抗、信息化作战的形势。




各领域全面发展的阿帕奇以其强悍的性能在服役三十余年后依然能作为世界最强武装直升机傲视群雄,而我国国产的武直-10不论从机型设计、航电配置还是武装搭载上都与阿帕奇十分相似,只是一直被人诟病的发动机问题确实如此,功率续航都逊色于T-700的二次改进型,而且武直-10携带的天燕-90直升机专用短程空空导弹相比阿帕奇后来加装的AIM-9L响尾蛇空空导弹,数量和威力上都有着明显的劣势。不过毕竟武直-10是21世纪的新型造物,面向未来的先进性和现代化程度还是非常亮眼的,要是美国没有大力投资对阿帕奇的电子设备系统进行升级,武直-10还是能够在这方面压阿帕奇一头的。



武直-10


正所谓出道即巅峰,阿帕奇一推出就成为了世界最强劲且系统最精密复杂的武装直升机,不论是航电系统还是实际作战能力都优于任何一种21世纪服役之前的武装直升机,迄今为止也是综合实力最强、西方世界火力最恐怖的一型武装直升机。从入侵巴拿马炸毁国防大楼一战成名,到“沙漠风暴”的地面站表演秀,阿帕奇在美国的军事扩张和反恐行动中扮演着极其重要的角色,立下的战功数不胜数,创下了直升机空战的奇迹,无愧于美国最成功的武器装备之一。


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