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石茶隼直升机,因研制期限长而落伍,已远落后于武直10!

送交者: 炫笔伏逼[♂★★★★炫🐲🐉神★★★★♂] 于 2021-04-10 21:56 已读 245 次 1赞  

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据了解在上世纪80年代,石茶隼直升机整体性能还出色,不过由于研发期限跨度大而造成技术相对落后。为维持战力水平,技术人员不得不对其采取升级举措。



在1993年,南非方面特意组织石茶隼直升机参加迪拜航展,试图赢得中东国家的青睐。当时,该机在技术上不亚于眼镜蛇直升机升级版等机型。值得注意的是,曾经的“日不落”帝国英国竟然对该直升机欣赏有佳,让人大跌眼镜!


为确保出口,南非选择同德法两国合作,以此打造强大重型直升机并吸引国外客户。然而问题却随之而来,这些直升机卖给谁呢?好像除了美俄中之外,不会再有其他潜在买家了。据悉,土耳其也曾想引进该直升机,不过因技术引进问题而最终放弃,而选择了意大利A129直升机。曾有外媒借机想要用引进石茶隼来刻意抹黑我国,不过这根本经不起任何推敲。比如在采购数量、引进方向等方面,都有许多说不通的地方。



在出口不利背景下,南非只好先自己装备了,于是在本世纪初为空军先期实际装备了11架石茶隼直升机。为适应未来战场需求,2007年南非对石茶隼直升机进行升级改进,以满足全天候作战需求。通过后期改进,该直升机升级版不仅能够搭载诸如反坦克导弹等强力武器,而且升级了观瞄设备。虽然如此,石茶隼直升机依然落后于美制阿帕奇、俄制卡52以及我国的武10等直升机。



总体上看,石茶隼直升机是一款南非在极其不利环境下,主要依靠自身能力研发的出色战机,让外界对其实力刮目相看。可能有些人质疑该战机是由于采用太多法国技术才导致外销问题的,不过这并不是根本原因。



作为非洲富裕国家之一,南非在世界范围内却显得毫无存在感。该国经济实力偏弱,当初其想要一次服役36架石茶隼直升机,不过却仅仅服役了12架。这种研制规模阻碍了该直升机的升级计划,以此形成恶性循环,最终面临技术落后的现实。该武装直升机综合性能已经远远落后于我国的武装直升机武直10.从历史经验上看,只有拥有强大的经济作支撑,并保持旺盛的需求量,才能推动国家的军事发展。


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