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F35不好用?美军想重新购买F16?问世47年的老飞机有何魅力

送交者: icemessenger[♂☆★★★SuperMod★★★☆♂] 于 2021-01-24 4:23 已读 451 次  

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近日,美国空军授予洛克希德·马丁公司为期10年的F-16战斗机维修合同。不过很快有消息称,美军可能不只是满足于给现有的F-16延寿,还打算加购这款已问世47年的战机。目前部分官员正在讨论是否购买全新的F-16。




从出口角度来看,F-16战机的生命力还很旺盛,无论全新型号还是二手版本,在国际军火市场上都很抢手。自2018年以来,巴林、保加利亚、斯洛伐克等空军都采购了改进型F-16。如果美国空军也重新加入采购行列,那么早就准备关闭的生产线看起来还能维持运行相当一段时间。




F-16是标准的第三代多用途战斗机,具有出色的机动作战能力,也装备了先进航电和飞控系统,目前总产量超过4000架,是同代机型中最畅销的。按照美国空军的计划,目前的三代机机队将在2040年左右被F-22和F-35两型四代战机淘汰,但美国空军去年还在采购全新的F-15EX战斗机,全新制造的飞机寿命普遍可达30年。这意味着美国全面淘汰第三代战斗机的计划,还要再推迟多年。




为什么更新一代的战机已经量产,但前代战机仍然在军火市场上影响力巨大呢?这恐怕并非是简单的技术问题。在市场经济条件下,一型武器装备的销售寿命,除了受性能因素的影响,买家面临的现实威胁与自身经济能力同样重要。这就决定了一型武器的采购数量通常需要在性能、适用性、价格等一系列因素上达到平衡,才能实现市场表现最优化。




F-16起初是作为单纯的空优战斗机设计的,但美国人强大的航空工业基础,赋予了它很强的多用途扩展能力,同时又维持了相对低廉的采购和使用成本。加上上世纪80~90年代,一系列局部战争中的出色表现和美国的''超级大国''光环加持,也增加了这型战机的影响力。

冷战结束后,世界大战的威胁基本不再。各国普遍将国防开支下调,对各类武器的采购往往倾向于对假想敌维持一定的技术优势即可,同时技术要尽量成熟、成本也要尽可能的廉价。F-16则是符合这些因素最理想的空军武器之一。考虑到中小国家面对的假想敌普遍实力也相对一般,F-16级别的飞机足以起到压制和威慑效果的话,就更容易理解了。




不过,如果从技术层面看,这种重视短期利益和开支的行为倒不一定是好事。一般来讲,技术的更新换代总是需要通过''吃螃蟹''式的试错,来取得新技术的突破,然后通过不断扩大生产规模来降低新产品的成本,最终实现对旧产品的换代和淘汰。倘若死抱着旧武器的使用习惯不松手,让新装备迟迟难以扩大生产而降低成本的话,就会对技术的更新形成恶性循环式的障碍。从这点来看,美国空军加购F-16,恐怕也很难说是一种理想的选择。


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