众所周知，歼10C，歼16，歼20这三架战机可谓是我国空军的空中“三剑客”，其地位在很长一段时间内都是无法被动摇的。抛开歼16不谈，当年的歼-10的横空出世让军迷们看到了国产战斗机的发展希望，摆脱苏系战机风格的歼10成为力压歼7，歼8实力的存在。尽管如此，歼10低航程，低载弹量仍是无法摆脱的弊端，不过在2017年阅兵首次亮相了歼10C之后，歼10C执行作战任务的能力进一步得到加强。近日，央视便披露了一段歼10C的飞行画面，其挂载能力一目了然。



从对某空军航空旅的曝光中，歼10C挂载了4枚中远距空空导弹PL-15的画面出现在众人面前，实际来看，歼10C已经具备了挂载远程空空导弹的能力，并且实现了4发联装的挂载能力，将其变为可进行超视距作战能力的战机。和瑞典萨博战机，台风战机，幻影2000等战机相同的是，歼10C同样为三角翼设计，这种气动布局方式限制了歼10C挂架和空空导弹的挂载能力。同样，为了要达到一定有效的作战半径，歼10C不得不挂载额外的3具副油箱，这让歼10C在很长一段时间内都只能进行2+2的挂载模式，而美军的F16已经能实现4+2，少了两枚中距弹的情况下，连续打击能力受到限制。



如今，歼10C之所以能够进行4枚PL-15+2枚PL-8的额外挂载，便得益于我们设计出的双联翼下挂架，这种挂架替换了歼10C此前的重载武器挂架，让歼10C可额外携带两枚中距弹，达到如今三代机4+2的主流水平。当然，此种挂架可以和不同的发射滑轨结合，我军的PL-12,PL-15都能灵活换装。实际上，这种换装复合挂架来增加战机导弹挂载量的方式同样被运用在了歼20战机之上。和歼10C同时出现的便有歼20曝出的“野兽模式”。给隐身战机加装外挂复合挂架这种操作，无疑能让歼20化身成为空中轰炸机。



根据目前公开的消息，歼20的挂载能力是被大家熟知的，其机腹主弹舱能携载4枚PL-15，两侧的格斗弹舱则能携载2枚PL-10E进程格斗弹，这算是歼20隐身模式下的标配挂载，导弹总数也只有6枚。不过若开启“野兽模式”，完全不考虑隐身，歼20便能在两侧的机翼上加装4个额外的三联装复合挂架，若此种挂架和歼10C配备的复合挂架相似，便可以进行最多12枚PL-15的挂载。当然，在不考虑隐身的前提下，同样可以考虑进行近中远程导弹和副油箱的混装挂载模式，一方面能提升歼20的战斗半径，另一方面又能拥有额外的打击能力。



很多军迷不解，一款隐身战机为什么要牺牲自身隐身性大量的扩充挂载能力。事实上，歼20的标准挂载配置是要少于美军的F22以及F35这两款战机的，F22在特定条件下也会进行外挂导弹，四代机的定义不是死板的，从战术方面来看，谁也不能确定四代机必须执行高强度的空对空战斗。实际来看，我国周边还没有能和歼20进行空中切磋的实力战机，所以牺牲隐身将其化身为外挂“野兽模式”出战，反而能获得更大的作战优势。