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岛国的大装备——89式机械化步兵战车

送交者: 炫笔伏逼[♂☆★★★不闻风知★★★☆♂] 于 2020-11-26 21:24 已读 475 次  

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三菱89式步兵战斗车(英语:Mitsubishi Type 89 IFV,日语:はちきゅうしきそうこうせんとうしゃ)是日本陆上自卫队搭配坦克使用的步兵战斗车、兼具武器和装甲是开发成功的日本第一种步兵战斗车和第三代装甲车。1980年三菱重工开始开发本车到1984年开始试验车、技术试验・实际试验完成后1989年服役。


陆上自卫队的步兵都称为普通科的“装甲战斗车”。陆上自卫队员间也有用Fighting Vehicle简称FV。



基本设计:


89式步兵战车的车体、炮塔由装甲板焊接而成,能够抵御轻武器以及炮弹弹片攻击。为了对付空心装药破甲弹,车体前部和炮塔采用了间隔装甲,车体侧面装有用普通材料制成的很薄的侧裙板,侧裙板前后开有四个蹬脚口,方便成员上下。车体外形采用倾斜式设计以产生更好的防弹效果,前部上装甲的斜面非常低而平滑,前部车顶中央设置了用于动力传动装置的检查窗,左侧有冷却空气进气口。前部下装甲的倾斜角度较小,左右挡泥板上装有前大灯,包括方向指示器、白炽灯和红外线灯。车体前部左侧有百叶窗式发动机排气口,在相邻位置有进气口,供中冷器和涡轮增压器使用。右侧驾驶室前后设置了驾驶员副班长座椅,驾驶员舱口上装有3具潜望镜,副班长舱口处有2具,后者座椅右侧还设置了向车体斜前方射击的射击孔。


动力系统:


行动装置包括每侧6个挂胶负重轮、扭杆式独立悬挂装置。主动轮在前,诱导轮在后,另外还有3个托带轮,这与第二代战车73式不同,其他各国研制的战车均采用此种方式;履带为双销、橡胶衬套式,在第1、第2、第5、第6负重轮处安装了减震器。



89式步兵战车的目的是伴随90式主战坦克作战,所以其机动性比73式更加受重视,发动机的选用就是有力证明。89式战车装备日本三菱SY31WA水冷4冲程直列式6缸柴油发动机,带有中冷器和涡轮增压器,气缸工作容积量为16.96升,输出功率441千瓦/2000转/分。传动装置为带变矩器的变速箱,有4个前进挡和2个倒挡。只有该发动机没有继承日军装甲车辆采用风冷发动机的传统,是第一种真正采用水冷方式的履带式装甲车辆用发动机。由于水冷发动机的采用,发动机得以小型化,整体动力装置也能容易布置在车辆前方,才能为空间的有效利用带来便利。89式步兵战车的结构设计从此方面说是最为理想的,但是要打破传统观念使之得以实现,陆上自卫队和三菱的作用则是第一位的。



武器系统:


89式步兵战车的主要武器是瑞士厄利空公司生产的KDE35毫米机关炮,由瑞士直接提供技术、在日本按许可证自行生产。该炮与日本87式自行高炮及L90牵引式高射机关炮上使用的KDA35毫米机关炮属于同一系列,在降低重量的同时,射速也降低到200发/分,身管为90倍口径,重量51公斤,不仅可以对地面目标射击,还可对空射击,但是由于没有配备有效的瞄准装置,仅限于自卫作战。



89式装备的机关炮口径大于美国M2A2“布雷德利”履带式步兵战车的25毫米机关炮和英国“武士”步兵战车的30毫米机关炮,虽然口径更大、火力更猛,但是不能进行点射,而且没有配备稳定机构,无法进行行进间射击。现超过89式战车35毫米机关炮口径的车辆很多,如装备40毫米机关炮的瑞典CV9040步兵战车和安装本国仿制瑞典40毫米机关炮的韩国NIFV步兵战车,俄罗斯BMP-3步兵战车更是同时装备了100毫米炮和30毫米机关炮。



89式步兵战车的武器配置是由其相对较为特殊的运用思想决定的。当时,为了与严重威胁北海道的前苏联装甲部队配备的BMP-1步兵战车和BMP-2步兵战车相对抗,89式步兵战车选择了旨在对抗BMP的武器系统。考虑到作战对象所采用的武器为73毫米低压炮(BMP-l)以及30毫米机关炮和反坦克导弹(BMP-2),89式步兵战车也许称得上是一种最佳车辆



35毫米机关炮可以使用的弹种包括燃烧榴弹、曳光弹、穿甲榴弹和脱壳弹4种,榴弹初速为1160米/秒,脱壳穿甲弹初速为1385米/秒;穿甲威力在使用脱壳穿甲弹时,在400米距离上为70毫米,在1000米距离上为40毫米。



防护系统:


89式步兵战车的防护处于较低水平。该车在研制时,世界步兵战车和装甲输送车的车体都趋于采用铝合金,如美国“布雷德利”、英国“武士”、意大利“标枪”等,只有89式采用了防弹钢板。当时有种看法认为铝合金在中弹时有燃烧的危险,因此为了避免此危险,89式选用了钢制装甲。尽管铝合金的燃烧危险性属于杞人忧天的问题,但是该车能够置时代潮流于不顾,断然放弃水上机动性,通过采用钢制车体来确保防护性,从这个层面上来说,89式步兵战车是值得圈点的。



评价:


89式步兵战车的单车采购价格为6.8亿日元,不考虑国内和国际价格问题,仅统一折算成日元,CV9030单价2.3亿日元(1994年挪威陆军购买),“武士”步兵战车单价1.27亿日元,可见89式战车的价格是很高的。过高的价格意味着装备数量的缩水,2004年,日本陆上自卫队因89式步兵战车价格过高而以69辆结束了采购,结果第7师唯一的步兵团——第11步兵团装备的73式装甲输送车未能实现全部更换。89式步兵战车作为日本陆上自卫队第三代履带式装甲战车,综合性能指标没有太大缺陷,火力与机动能力上可圈可点,与西方同类步兵战车的能力相比基本持平,唯独防护能力过于低下,这恐怕也制约89式步兵战车成为同类战车中佼佼者的因素。


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