南方沿海省份地区里，最亮眼的莫过于广东、江苏、浙江、上海，相比较之下福建就处于中下游水平。以经济总量来看，2019年福建GDP4万多亿元，广东10万亿GDP，江苏接近10万亿GDP，便是与福建接壤的浙江也是6万多亿元。


下靠中国第一大省广东，上靠经济活跃高的浙江，还正对隔海的台湾，在地理位置上也称得上是得天独厚。但偏偏福建的经济并没有太多抢眼的亮点，在全国排名上处于上不上，下不下的位置。不过这些数据虽然客观反映了福建的现状，但并不能帮助你去了解福建。

虽然位置条件优越，但福建的地理却一点都不友好。上个世纪年代，得益于改革开放的机遇，广东、浙江、江苏、上海开始了翻天覆地的改变。而之所以如此成功，既有国家政策上的倾斜，也有历史遗留下来的基础条件。反之福建，自古就是“穷乡僻壤”的地方，还常常被倭寇洗劫光顾。


更阻碍福建发展的就是地理环境，福建80%以上是丘陵山地，有“八山一水一分田”之称，所以在广东、江苏快速发展的时候，打通福建的铁路、公路都还没有几条。笔者记得十几年前去福州上大学，还得开车走高速。如果坐大巴，再转到大学城就得需要三五个小时，十分麻烦。而闽北、闽西地区到省会福州就更为麻烦。如果想去外省地区，除了靠大巴就得去福州、泉州、厦门三地火车站。


福建交通为什么这么糟糕？关键还是在于山地多的问题，其它省份一马平川，轨道高速直铺简单，而福建就得挖山凿隧道，这成本、技术那都是几倍的压力。因为交通上的限制，福建实际上错过了30多年的机会，与福建兄弟省份拉了很大的距离。


此外福建也是人口比较少的省份，发展至今也才3千多万人口，而浙江差不多是福建的2倍，广东1亿多人口就更远超于福建。地少人少，在先天条件上就失去了自己的优势。所以这种贫瘠的条件，促使了福建人骨子里有一股冒险，爱拼才会赢的精神，人们远离自己的家乡，散落在全国乃至全球各地谋生。依靠这种拼劲和智慧，福建民间的财富不低于浙江。


在福建沿海一带，类似福清、莆田这类善于经商的地方，农村地区豪宅别墅小洋房都是随处可见。每到过年，马路上都是塞着挂着全国各地的好车。所以福建人均收入一直是在全国前列，仅次于广东。但如果按农村人均收入来看，兴许排名还要更靠前一些。所以许多外省人看到福建农村，都有一种傻眼的感觉，这不像是外界说的福建模样！


今天的福建，随着交通逐渐改善，也慢慢展现自己的潜力。也就是这大约10年左右的时间，全省份城市都通了动车，许多原本落后的地区，也陆续呈现了一个现代化的城市面貌，发展最好的福州、泉州、厦门，整体的都市感也越来越明显。过去福建因山而被限制了自己的脚步，但交通一旦解决，这些原本不利的因素都是未来的隐形价值。


以旅游业来说，福建多山，自然生态景观丰富，除了闻名全国的厦门鼓浪屿、漳州鼓楼、武夷山以外，真正的福建旅游资源只是开发了其中的冰山一角。而多山绿化覆盖率全国前列，空气环境质量那都是数一数二，一旦福建经济提升上去，未来才是人们羡慕的宜居之地。那么，你看好福建吗？