2001年4月1日，美军EP-3电子侦察机在未经中国允许的情况下，悍然闯进了中国的领空。

当时，中国空军飞行员王伟接到命令，迅速驾驶歼-8战斗机升空进行拦截任务。

然而，在守卫中国领空安全的过程中，双方战机竟意外发生了激烈的碰撞，王伟的战机受损严重，最终坠毁于南海海域。

事发之后，我国政府和军方第一时间出动了10万人奔赴南海，进行十几天的搜救行动，却始终没能发现王伟的身影。

直到二十年后中国海军实力有了显著提升，当年出动十万人没有找到王伟的真相也总算被揭开。


本文内信源来自官方媒体【南阳政法】，2022年10月11日发布，但为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考!

——临危受命，为国出动——

2001年4月1日，在我国的领空突然出现了一架陌生的飞机正在盘旋。

经过我军的观察发现，这架飞机是美国的EP-3电子侦察机，此架飞机上面有24名美军人员，并且除了飞行人员之外，还有十分先进的电子设备和通讯员，此刻正在中国海南的上空进行侦察，试图对我国的军事活动进行监听和干扰。


这种他国侦察机闯入的行为是对我们国家极大的不尊重，如果不及时处理的话，很可能就会发生我方情报泄露的的后果，甚至还会影响到我们国家在国际社会上的形象。

那时的中国正在飞速发展，面对这些他国充满恶意的试探，就必须挺起胸膛，硬气起来。

所以，当雷达扫描发现了美军侦察机之后，就立刻调动了空军人员前往拦截。

那天，王伟和赵宇正当值，在接到了任务之后，他们迅速驾驶歼-82战斗机出发拦截。

可是，面对中国空军的多次警告，美军的侦察机依旧在我国上空盘旋，完全不把这些警告当回事，已经我行我素。

虽然王伟和赵宇的战斗机上面都携带了武器，但是因为国际关系问题，始终也没有使用武器攻击美军的侦察机，只是将它包围警告，希望它可以配合离去。


而美军十分不要脸，他们不仅没有在意这些警告，甚至还在空中突然调转方向，狠狠的撞在了王伟所驾驶的战斗机上。

当时的两人并没有想到美军竟然会做出这样的动作，在完全没有设防的情况下，王伟驾驶的歼-82战斗机机翼受到了严重的损坏。

当时的情况十分危急，可是他们的任务还没有完成，所以赵宇虽然十分担忧自己的战友，但是依旧需要继续完成驱逐美军的任务。

看着王伟的飞机已经在空中燃起了大火，赵宇急忙给王伟传去讯息，让他放弃飞机，跳伞逃生。


可是此刻的王伟明显有自己的想法，当时他的声音还十分清晰，他想要试一试能不能把这架飞机开回地面，毕竟跳伞的话，这架飞机就必然是被毁了。

当时，我们国家的军事发展并不发达，每一架飞机的背后都是巨大的人力和物力，他明白飞机对于自己国家的重要性，所以不想放弃。

并且下方是一望无际的大海，自己即便是跳伞，生还的几率也并不算大。


可是很明显，飞机的受损程度远远超出了王伟的想象，在他经过了多番操作之后，飞机依旧在飞速坠落，耳机里传来的也是战友和总指挥部要求放弃飞机跳伞的指令。

最终，在飞机即将坠毁的那一刻，王伟终于还是决定了放弃，然后跳入了海中。


——紧急寻人——

当时的赵宇虽然依旧在空中，但是心神都已经放在了王伟的身上，他清晰看到了王伟跳伞的身影，并且在那一刻也彻底放松下来，他告知了总部自己眼前的情况，然后指挥中心迅速出动了海军部队前来搜救王伟。

可是，谁也没想到，王伟跳入大海之后就仿佛人间蒸发，再也没有人能够找到他的身影了。


在确定王伟降落之后，军方就开始了紧锣密鼓的搜救行动，每个人都在迫切的希望能够尽早找到王伟的身影，因为降落到海面之上，随时都可能有危险发生，越早一点搜救，王伟生存的可能性也越大。

那段时间的南海天气情况极差，三十多度的高温令不少搜救人员都感受到了身体的不适，可是大家全都不吭一声，依旧认真的在那片海域进行打捞搜救。


三天过去，他们的搜救行动一无所获，王伟仿佛被大海彻底吞噬，没有留下半点痕迹。

居住在沿海城市的居民们在得知了王伟的事情之后，不少人都开始了自发的搜救，希望可以找到英雄的身影，把王伟从无边的大海上，带回到自己的祖国故乡。

这场搜救行动前前后后一共有一个多月，无论是民众还是海军都不止一次在对王伟跳伞的海域进行搜索，只是可惜依旧是一无所获，无论是及王伟的降落伞还是他那天所穿戴的衣物，甚至是飞机的碎片，都没有任何人有所发现。


最终，大家只能接受了英雄的离去，经过了军方各方面的判断，最终得出了王伟已经没有了生还的可能性。

在4月14日，海军党委批准王伟为革命烈士，在两天之后，又授予了他“海空卫士”的称号。

这样的荣誉称号，确实王伟用自己的生命换来的，无数人都在为他的离去而惋惜。

而赵宇则是最伤心，最内疚的那一个。


因为那天是他亲眼看着王伟的降落，当时的他还在想，王伟这样一个出色的飞行员，降落之后必然能平安归来，今后他们依旧要一起出任务，只是没有想到，那一眼，竟然成了永别。

4月26日，海军举办了非常隆重的海葬仪式，与这位英雄告别。

在2002年，王伟的烈士墓碑被伫立在浙江，他的魂灵终究回到了自己的故土安息。


——天空英雄——

王伟出生在一个军人世家，虽然他的父母只是普通的工人，但是家族中却有不少都是部队里的军人。

他从小就憧憬着他们，期盼着自己长大之后，也可以成为一名优秀的人民解放军。

为了实现自己的梦想，王伟从小就认真好学，他的成绩一直名列前茅，是深受老师们喜欢的好孩子。


当时的孩子们心中都有自己的梦想，有些人想要成为老师，也有些人想要成为医生，只有王伟心中就只想飞上蓝天。

他想要成为一名空军，可以驾驶着飞机在天空中自由的翱翔，可是父母却告诉他，他的目标太过于遥远，要想实现，就必须付出比常人更多的努力。

就这样，王伟的学霸生涯一直延续到自己毕业，在毕业之后，他顺利通过了训练测试，成为了空军部队中的一员。


他对待训练十分认真刻苦，很快就就在部队中脱颖而出。

他不仅仅是第一个完成独立飞行的人员，更是第一个飞行时间满100小时的飞行员。

在部队里多年的训练让他对与飞行越来越得心应手，先后多次出色完成了飞行任务，是部队里人人称赞的优秀飞行员。

他的飞行经历有两千多次，经验十分丰富，可是谁也没有想到，这样一颗闪闪的新星，最终在美军的恶意骚扰之下陨落，成了所有人心中最大的遗憾。


——真相揭秘——

时至今日，英雄的躯壳我们也依旧没有找到，或许不少人要问，明明已经跳伞成功了，为什么这么多人都没能找到呢？

这个问题，或许如今可以给出答案。

因为即便是到了如今，就算发生了飞机坠毁事件，营救幸存者的行动都很难实施，并且大部分情况都无法找到幸存者，更何况是什么都还不发达的情况下呢？


在当时，国内并没有非常先进的设备用于搜查，大部分事件里，只能靠着搜救人员凭借自己的经验和技术进行搜救打捞，要想在大海里捞一个人，那简直就是难如登天。

并且除了搜救困难的问题之外，还有一个重要事情才是没能找到王伟的关键。

当时的赵宇虽然看到了有人跳机入海，可是却并不能保证当时王伟是清醒的情况下下海，还是已经重伤昏迷而跌下海面。

因为那时的飞机正在急速坠落，王伟有很大的可能在下降过程中就已经因为重压而导致了昏迷。


在这种情况下，王伟必然是没有办法拉开降落伞的，他昏迷着跌入大海，生命自然是走到了终结。

再说了，就算是王伟当时本人是清醒的，他的身体已经因为飞机的爆炸产生了不少的伤痕，即便是他经验丰富，也会因为身体的伤痛过过大而导致了没有办法求生。

最后在海面上的他在等待救援的时间里永远合上了自己的双眼。


在王伟确定去世之后，部队发现我们国家的飞行员自救装置实在有些落后了。

紧急情况按钮安装在飞机上的一个隐秘角落里，必须要人手动才能打开。

可是急救包里的东西却也少得可怜，只有一点点得淡水和干粮，还有一把已经陈旧的信号强，也不知道还能不能用。

这些东西并不能很好的为出现意外的飞行员应急，甚至可以说用处几乎等于无。

所以，之后的军队多次对此进行了改善优化，希望今后可以不再有悲剧的发生。