标识及其他
咱回国时总是不要司机,坚决贯彻自己开车的原则,远近不论特别频繁。
要说咱这个老飞车党还真有些不适应之处。
归纳如下:1、指示牌不是给司机看的,位置、角度、周围的环境使你不到眼前无法看清,有掉入引你犯错陷阱的疑惑。咱逆行吃了一张罚单。
2、所有信号都只能有一个坚定的概念,红灯停。其他的信号都是为其服务的,包括绿灯在内,黄灯过线就照相属于违反确实不对,因为这个信号是辅助性质的,它只是告诉你我要变了。咱黄灯吃了一张罚单。
3、限速相当死板,一个高速奔跑的机械哪有超速5公里就违章的道理,应该放宽到10-15km over为妥,否则不是人在开车,而是车在开人么。 咱超速吃了一张罚单。
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