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马斯克狂射Starlink卫星,中国狂建5G基站,哪个更能造福人类?

送交者: 银河小将军[♂★★★★声望勋衔17★★★★♂] 于 2020-06-04 10:08 已读 1053 次  

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马斯克的深空探索公司SpaceX最近频上热点,刚发射完载人升空任务没几天,在美国当地时间6月3日,再次启动猎鹰9号火箭,从卡纳维拉尔角空军基地的40号航天发射场起飞,把60颗卫星成功带入地球轨道。

这已经是SpaceX发射的第八批星链(Starlink)卫星了,目前在轨运行的星链卫星总数已达到482颗,预计再过几月就能在美国及加大拿开始内测服务。但这还远远没完,按照马斯克的计划,他是要发射42000颗卫星到近地轨道,这么算进度现在才1.2%。

马斯克是想依靠「星链计划」打造高速互联网,以覆盖到人迹罕至的地区,使得地球上几乎所有地区都可以使用廉价且稳定的高速宽带,看起来是很美好的愿景,完全有实力同5G一战。而说到5G,我们同样没有闲着,我们建造5G基站的速度比马斯克发射卫星的频率有过之而无无不及。

星链计划颠覆5G了吗,谁更牛逼

有人说,星链计划是颠覆5G的存在,直接跳过5G进入6G时代。极客君认为,言过其实了,而且二者暂不存在直接竞争关系,相反,互补性非常强。

5G作为关键新型基础设施,对经济社会数字化、网络化、智能化转型起着支撑作用。其优点是"大带宽、低时延、广联接",近期在助力疫情防控、复工复产等方面作用突出,不过缺点也很明显,基站覆盖范围小(只有300米)且耗电高,5G服务的提供依赖光纤基站建设。

而星链计划,刚好其通信优点是,覆盖面广,不依赖光纤基建。不过缺点是其在通信设备高密度地区无法提供优质稳定通信服务。想要接收到星链的信号,可能需要使用一个披萨盒大小的接收器。

所以,5G和星链,在一些场景是互补的。5G适用于高密度环境,但不适用于农村及任何地广人稀的环境。星链却能适用于无法承担光纤基站建设成本的人口低密度区 ,像山区、海岛等5G没有优势的地方。但星链不适用的高密度地区,恰恰是5G覆盖比较广的,像人口高密度居住区,高密度办公、工业、文娱区。

我国5G基站建设进度如何了?

根据工信部数据,截至3月底全国已经建成的5G基站19.8万个。在全国两会上,工信部部长苗圩回答记者提问时也表示,目前5G用户累计已经超过3600万,仅4月份一个月,就增加了700多万。

而且今年以来5G加快了建设速度,现在每一周大概要增加1万多个5G基站,预计今年建50万个5G基站没问题。据了解,目前5G基站已覆盖一大批中国地标性建筑。八达岭长城、故宫、曲阜"三孔"、苏州园林等地,都已开通5G网络,多个城市的地铁也接入5G。

当前,全国各地5G基站建设如火如荼。近日,全球首个5G独立组网共享基站开通,在广东、福建等地实现业务首通;浙江推出全国首个"5G+智慧路灯充电桩",集智慧照明、5G通信、汽车充电、视频监控、信息交互为一体,为城市精细化管理提供助力;在上海,中国移动上海公司在闵行区浦江镇成功部署了全球首个采用32T高传播速率设备的5G站点。

那5G和星链计划,谁更能造福大众?

虽然星链计划犹如星河舰队,在近地轨道排星布阵,非常壮观。但目前看来,实际福利我们还没享受到,倒是享受了一堆"光污染",最近一段时间,国内外都有人拍到了卫星过境时"星链凌月"的景象,但这些虚假星光不可避免地带来了天文学灾难,引起了天文学家和星空爱好者的不满,阻碍了观察宇宙的视野。

星链过境

摄影爱好者拍摄星空,被星链卫星破坏美感

好在,今天发射的第八批卫星,其中一个是带了遮阳板的,以降低卫星对太阳光的反射率。并且马斯克会表示以后发射的卫星都会带遮阳板,但也有人认为这个补救措施是治标不治本。在这希望SpaceX的星链计划完成的时候,真的能给全球人民带来廉价的高速网络吧。

另一方面,星链计划也被普遍认为有军方背景,部分发射场租用的是美军范登堡空军基地,可以让部分绝密计划免于审查,军事专家尹卓分析:一旦用于作战,将对未来作战形态造成重大影响。

而5G建设虽然也经常有致癌等阴谋论,但目前来并没有证据影响到我们的生活,相反,5G应用已经为我们带来极大的便利了。疫情期间,运营商联系华为等设备供应商为全国各地的百余家重点医院提供了5G网络覆盖,其中就包括了火神山雷神山。

据之前报道,远在浙江的专家医生就可以利用5G远程疗诊技术,通过手柄远程控制超声机器人,为700公里外黄陂体育馆方舱医院的患者做超声检查。

在交通方面5G也大有作为,据南方网记者许萌萌的报道,全国首条5G快速公交智能调度试点线已经在广州运行,作为试点的B27路公交行车沿线上,中国移动布了50个5G基站,与广州市交通运输局、广州公交集团一起选定的了"5G+快速公交BRT+智能公交系统"的建设模式。

现在市民乘坐B27路,可以明显发现它变得更智能,更聪明:拥有覆盖全车的5G信号,配套有5G CPE设备、客流检测、智能调度、辅助安全驾驶设备等高科技装载,乘客通过广州交通·行讯通APP 5G导乘专版可以查到车厢拥挤程度。公交车上的5G实际网速虽然受拥挤程度、周边建筑物等因素影响,但基本能体验到比4G快10倍的网速。

极客君有话说

马斯克做的很多事情都很有前瞻性,但"星链计划"是否利大于弊还存在争议,在可预见的未来,极客君还是更愿意相信实实在在的5G网络,毕竟国内能不能用上"星链"的便宜宽带还是未知数呢,你怎么看?

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