另一张B-36生产线照片，图中这架B-36的升降式炮塔处于关闭状态。
近日，网上放出一组1950年，美国德克萨斯州沃斯堡工厂量产美军历史上最大轰炸机——B-36“和平缔造者”的工厂图，颇具视觉冲击力。



B-36“和平缔造者”不仅是美军，而且是世界空军历史上服役过的尺寸最大轰炸机，是美空军第一种不需空中加油就具备洲际轰炸能力的轰炸机。大图中的这架机号为52-2827的巨物是历史上最后一架完工的B-36轰炸机，绰号“沃斯堡城”号。小图为B-36与B-29对比图，可见前者尺寸最大。



B-36由康维尔公司于20世纪40年代研发，其机长49米，翼展70米（B-52翼展仅为56.4米），机高14.25米，最大起飞重量186吨，可搭载33吨炸弹（包括核弹），最大作战半径6415千米。 图为B-36J剖面图。


鉴于其巨大的尺寸，美空军曾于20世纪50年代进行过一项代号为 FICON（Fighter Conveyor 空运战斗机载机缩写）的秘密项目，主要目的是借助B-36的洲际飞行能力，运载F-84喷气式战机执行战术核打击任务。B-36可在敌防空区外释放F-84，完成核打击任务后，再在空中回收。图为GRB-36母机在空中回收F-84E资料图。



而提起沃斯堡工厂，现在通常会先想起大名鼎鼎的美国洛马公司，实际沃斯堡工厂早在二战时期就已成为全美最大的战机工厂，占地面积超2.8平方千米，有1.2万名雇员在此工作。作为全美最大的战机工厂，负责生产美军最大轰炸机也是理所应当。图为1950年拍摄的沃斯堡B-36生产线，注意图中这架B-36的升降式自卫炮塔处于开启状态。



图为正在总装中的B-36生产线，就视野内的B-36至少就有8架以上，可见该厂房恐怖的总装面积。


图为工厂人员正在为B-36安装巨大的普惠公司R-4360-53型活塞式发动机，单台最大输出功率2835千瓦，一架B-36装有6台该型发动机。



图为工厂外等待安装到机身上的6台R-4360-53型活塞式发动机。


除6台活塞发动机之外，B-36还有4台J47涡喷发动机，均以双联形式吊挂在左右两翼下。图为其中的一组。

图为飞行中的B-36轰炸机，这种独特的活塞螺旋桨+喷气发动机混合动力布局方式也是空前绝后。


图为B-36H两视绘图。


图为正在总装中的B-36机身，从工人和机身对比，可体现出机身的巨大，上方还能看到B-36独有的升降收放式遥控炮塔。


尚未安装巨大垂尾的B-36尾部框架。


工厂中尚未安装垂尾和发动机的B-36，可见机身还有部分未完成。


正在进行弹舱维护的B-36，前起落架还用支架抬起。


在洛马于1993年从通用动力手中买下了飞机生产部门后，沃斯堡工厂很快建立了全美最大的F-16系列战机生产线，至今产量已超4540架。


洛马在获得F-22的订单之后，沃斯堡工厂自然也成为了批量生产全球第一种四代战机的核心工厂之一。

直到今天，沃斯堡工厂仍是洛马公司旗下最大的战机工厂，主要负责F-35系列隐身战机的生产、总装工作，图为2017年4月6日拍摄的沃斯堡工厂F-35生产线。