给你送快递,给敌人送炸弹,这款无人机歼20无法替代
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送走双11,迎来双12,大家在手机上的买买买刷得痛快,但是无数宝贝最终都要靠勤劳的快递小哥送上门,有时候他们甚至要工作到深夜12点。为了解决这个痛点,近些年,我国推出了各种型号的快递无人机,小的比如“大疆”,大的比如四川腾盾科技的“双尾蝎”,都已经在物流行业得到了实际应用。
双尾蝎无人机,让快递来得更快一些
而说到腾盾科技的“双尾蝎”,最近它又爆出一个大新闻,可能此前大家已经都听说了,那就是在12月初,“双尾蝎”挂上8枚模拟导弹的配置,正在从民用无人货机转向和“彩虹”、“翼龙”一样的察打一体无人机。不过和“彩虹”、“翼龙”不一样的是,“双尾蝎”采用了双发双尾撑结构,具备更大的载弹量。据报道,目前的1.0版就达到1吨以上的最大载荷和2.8吨的最大起飞重量,超过了初始白板型“彩虹”和“翼龙”。
双尾蝎最大起飞重量2.8吨
实际上,近些年来我国研制的无人机已经有向双体或者双尾撑结构发展的趋势,比如沈飞研制的“神雕”,作为世界上最大的军用无人机,就采用了罕见的双体结构,翼展达到50米,能够搭载大量的载荷执行反隐身、预警指挥和侦察等复杂的任务。而“双尾蝎”则是在战术无人机上对双尾撑结构的一次成功尝试。
神雕采用了双体结构
双尾蝎采用了双体结构
总体来说,采用双尾撑设计后,无人机的内段机翼发动机短舱,尾撑,垂尾平尾连成了一个坚强的框架,这使得飞机可以继续增加翼展,扩大升力,从而增加航程和载荷。而采用双发动力设计后,无人机还具有可靠性高的特点,同时对单台发动机的推力要求也没有那么高,解决了我国无人机发展的一个痛点。当然,由于双发设计阻力大,“双尾蝎”的飞行速度较低,每小时只有280公里,介于动车和高铁的运行速度之间。
双体结构的缺点时飞得不快
当然,无人机可以民转军,也可以军转民。比如前面我们说的“神雕”,作为世界上最大的军用无人机,一旦转向民用物流市场,潜力也是十分惊人的。它的翼展就达到50米,比波音737客机还要大,起飞重量接近20吨,能够搭载的快递该有多少啊。据说我国正在研制波音737级别的货运无人机,不知道它和“神雕”有多少关系。
正在研制的货运无人机比波音737还大
实际上,近些年我国在军用和民用无人机两个领域都全面开花,军用的前不久刚刚在西部某机场集体亮相过,什么翼龙、翔龙、鹞鹰、神雕、云影、利剑、天鹰,让人数不胜数。民用无人机则以“大疆”为龙头,各种大小、各种定位,应有尽有,什么叫无人机的白菜化,也许这就是吧。在我们的国防建设和经济发展中,需要歼20、运20、C919这样的大部队,也需要“大疆”、“双尾蝎”这样的支前民工队伍,谁都不能被替代。
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