建国初期，中国的贫困世人皆知，饱受了几十年的军阀混战，抗日战争及内战，整个华夏大地满目疮痍。
除了东部和内陆中心城市有一点钢铁、煤矿、纺织、机械制造业外， 大部分地区基本上是一片空白。
国民党政府从大陆逃走时带走了几乎全部金融资产、金银储备，据统计，国民党败退台湾从大陆前后分三批
带走了 277 万两黄金，银元3752万枚，美元1537万余元。国库净空。
当时的中国，落后了世界。
中国的工业就是在这样一个百废待兴的时代艰难起步的，不靠殖民主义、帝国主义和战争，而真的是靠着中国人民节衣缩食积累工业资金，自力更生，发愤图强，一步步实现了中国工业在废墟中的崛起。
而如今的中国，拥有完整的工业体系，生产着全球一半的钢铁，全球60%的水泥，世界25%以上的汽车，已经成为全球最大、最具活力的制造业中心。
今天，我们就来回顾下建国初期时白手起家的中国工业之路。
旧中国现代化工业近乎于无
从1840年鸦片战争到1949年建国， 中国几乎没有任何现代化工业。
从清末的洋务运动到民国期间，我国也建立了一些工厂，比如中国第一条铁路、中国江南造船厂、中国的发电厂及第一家火柴厂等都是慈禧年代建立的，但其特点机器全是买的外国现成的，技术工人都全请外国工人，自己是技术一点没有。所以，说不上工业化，工业体系更无从谈起。
中国历史上制造的第一条铁路——唐胥铁路
随后经历8年抗日和3年解放战争，这些又少之又少的工厂还基本全毁了。到1949年，我国几乎没有任何工业体系和技术，只有一些残破到老掉牙的工厂。
正因为没有工业，近代一百多年来，中国屡屡受人欺侮、丧权辱国，沦为“东亚病夫”，让封建腐朽政府的大刀长矛去抵御西方列强的飞机、军舰、大炮，确实免为其难。
建国时到处都是残埂断壁的中国
新中国成立时，现代工业产值仅只占工农业总产值的 17% ，钢产量只有15.8万吨，煤只有3243万吨，原油只有12万吨。
重工业更是无从谈起，其基础薄弱程度，可以比较中国与印度、美国间的钢和电产量：1950年印度人均钢产量为4千克，美国为538.3千克，而中国1952年才2.37千克；1950年印度人均发电量10.9千瓦时，美国是2949千瓦时，而中国1952年仅2.76千瓦时。
而且国民党政府从大陆逃走时带走了几乎全部金融资产、金银储备，据统计，国民党败退台湾从大陆前后分三批带走了 277 万两黄金，银元3752万枚，美元1537万余元。
凭借着这些资金才造就了后来台湾“经济腾飞”的童话，而对于 新中国的建设来说，意味着不得不在真正的“一穷二白”的基础上重新开始。
解放前国内使用的许多工业品也大都是外国制造，许多商品都带“洋”字：像是“洋车”、“洋面”、“洋火”、“洋钉”等等。
因此， 新中国建国之初，中国工业产业处在近乎于无的现状。 工业基础甚至比当时最小的工业国家比利时还小，人均工业产量不及比利时的十五分之一。
以合作化，保工业化
于是，1953—1957年中国开始实施了“一五”计划，按照“一化三改”（“一化”是社会主义工业化，“三改”是农业、手工业、资本主义工商业的社会主义改造）的过渡时期总路线，对农业、手工业、私营工商业进行社会主义改造，以支持和保证国家工业化建设。
1955年，上海信大祥绸布店实现公私合营。
1953年开始，农村开始进行农业合作化，合作化开始之初是以农民自愿为原则，渐进推进。到1955年，由于工业化的需要，合作化运动加快推进，合作化进程大大提前，在农业领域建立了社会主义制度。
1955年，随着农业合作化的加速，工商业的社会主义改造也随之加速，到1956年除了部分少数民族地区外， 全国的资本主义工商业基本实现了公司合营，完成了社会主义改造，从体制上保证了重工业的快速发展。
苏联援建下的艰难起步
新中国建立后，中国终于有了一个民族独立和长期的和平发展环境。当时，中国的煤炭、电力供应缺口很大，石油工业落后，制造业远不能满足大规模经济建设和国防所提出的装备需求。
正是在这样的形势下，中国共产党努力争取到了 苏联的有偿援助 ，计划建设实施 156 个大型工业项目，优先发展重工业。
1950年2月14日，中苏两国签订了为期 30 年的《中苏友好同盟互助条约》和《关于苏联贷款给中华人民共和国的协定》。
两国政府议定：苏联以年利1％的优惠条件给中国提供总额为3亿美元的贷款，自1950年1月1日起，在5年期间，每年以贷款总额的1/5交付，用以偿付为恢复和发展中国经济而由苏联交付的机器设备与器材，中国将以原料、茶、现金、美元等偿还苏联贷款及其利息，贷款的偿还期为10年。
50年代工业化起步阶段， 苏联总共向中国提供了高达66亿卢布的援助 ，相当于 16.5 亿美元（超过了二战后美国对德国进行“马歇尔计划”所提供的援助总金额14.5亿美元）。另外，在苏联的带领下，东欧各国向中国提供的技术设备援助共计30.8亿卢布（7.7亿美元），中国从社会主义国家阵营中总共获得了大致 24 亿美元的工业化外来资本。
协议签订后，大批苏联专家开始入华援助。据中国档案材料，自1950- 1953年先后到中国帮助经济建设工作的苏联专家共计1093人。
而且苏联对于援建的企业， 从选择厂址到设计，供应设备，指导建筑安装和开工运转，一直到新产品的制造，都无偿地给制造新产品的技术资料 等等，总之是从头到尾全面地给予援助。
为此，中国不惜代价地优待苏联专家。在基层，极端缺乏工业人才的单位也尽其所能地优待苏联专家。
为了帮助中国掌握这些企业，苏联还接受中方每年派遣1000名工人和工程技术人员到苏联企业学习。
苏联专家与中国飞机设计师合影
于是，中国开始了历史上前所未有的工业化进程，在能源、冶金、机械、化学和国防工业领域，陆续展开了“156项”（实际完成150项）重点工程 。
苏联援华飞机与中国飞行员
“156项工程”的具体内容
苏联援建的150项工程的构成是：军事工业企业44个；冶金工业企业20个，其中包括钢铁工业7个、有色金属工业11个；化学工业企业7个；机械加工企业24个；能源工业企业52个，其中煤炭工业和电力工业各25个、石油工业2个；轻工业和医药工业3个。这些项目几乎都是为建设中国工业化基础所必需的重工业项目。
“156项工程”项目中，民用工业企业约占70%，国防企业约占30%。
围绕这些重点企业，我国兴建了一系列配套工程，形成多个规模巨大的工业基地， 初步建起了中国的工业经济体系 , 为中国工业化的进一步发展奠定了基础。应当说， 自近代洋务运动以来，中国还从没有过这样迅速、集中、全面、系统的工业化行动。
到1957年底第一个五年计划结束时，“156项工程”已开工135个，其中建成或部分建成投产的68个。
到1959年建国十周年时，我国钢产量由世界第26位升至第7位；煤、油从第9位升至第3位；发电量由第25位升至第11位。
正是由于这“156项工程”，中国的工业化从此开始建立起来， 中国也正式开始从一穷二白的农业国迈向工业国。
据1957年的中方统计，当时中方已经得到了苏联 3646 种技术资料。据统计，1952—1957年，中国生产的51000台金属切削机床中，有43500台是按照从苏联得到的工艺资料生产出来的），就这样苏联的工业技术大规模地转移到了中国。
这是人类历史上迄今为止唯一一次“两国之间转移全套工业体系”。
注意，是全套工业体系，它包括低端、中断、高端的整个工业体系，钢铁、煤炭、电力、石油、汽车、造船、飞机、生物制药等全方位的，甚至把原子弹的草图都给了我们。
今天，我们很多熟悉的企业前身都是苏联“援建”的，比如鞍钢、本钢、沈飞、成飞、长春一汽、北京战略火箭、华北制药、岳阳林纸、武钢、武汉长江大桥等等。
在“156项”实际施工的150项中， 苏联总投资约为 196.3 亿元 。为了拉拢中国，同时也算是答谢中国在朝鲜半岛的付出，苏联政府也算是出了血本了。
实际上，苏联后期对中国的援助还在不断加大，后来签订的项目远远超过了156项，最高时达到了291个。 据估算总额达到26.5亿-30亿美元，是最初援助贷款的9-10倍。
“156项工程”可以说是新中国工业发展的摇篮。在这里，诞生了新中国第一架飞机、第一辆汽车、第一辆拖拉机、第一枚导弹......通过这些工程，我国工业生产技术水平跨越了半个世纪， 建立了世界上第三个独立自主的工业体系， 完成了国民经济体系的根本性改组。为我国从贫穷落后的农业大国向工业大国转变奠定了重要基础。
新中国原来预计用 15 年来逐步完成的私有经济向国有经济转化的进程，在外部资本大量进入的情况下， 被大大压缩到了5年。
当然，这笔资金并非免费的午餐，中国必须以农业产品和工业初级原材料来进行交换。 直到1965年10月，中国所欠苏联的全部债务才得以完全还清。
苏联撤援，新中国自建工业体系
50年代，中国虽然享受了苏联工业化技术扩散的红利，使中国工业技术有了很大起步，但离当时的世界水平仍然存在巨大差距。
但是到了苏联援华后期，两国政治分歧越来越大，于是，在1959年10月1日在国庆典礼大会上，前苏联领导人赫鲁晓夫告知毛泽东停止帮助中国研制原子弹，接着 全面终止了对华的各项援助，不久便向中国讨债逼债 。
连小编都听说过当年关于“苏联逼债”的各种版本，譬如中国运到苏联抵债的鸡蛋和苹果，苏联要用圈圈一个一个地套，套进去的是小的，不合格，退回不要；黄豆要一粒一粒地挑选，一公斤保证不能超过多少粒，三次数粒过秤不合格，一车皮黄豆都退回去等等。
屋漏偏逢连夜雨，1958—1960年新中国又连续3年遭遇困难时期。毛泽东愤怒地说过， 中国人民勒紧腰带，也要把债务还给他们！
但其实，关于苏联到底有没有对中国进行“逼债”的问题，如今也是众说纷纭，但在当时的困难时期，中国确实是在向苏联还债，这是毋庸置疑的。
当时的中国人民为了民族解放和国家主权独立，被美国“经济流放”，加上苏联交恶，在受美苏两个霸权体系的同时封锁的国际环境下，唯一依靠就是 自立更生，以全国农业的高积累全力支持工业化 。
正因为有了农业的强力支持，1950-1977年中国工业的发展速度11.2%仅次于日本12.4%，远高于美国、苏联、德国、英国等世界强国。
1960年1月22日，新华社公布： 第二个五年计划（1958—1962）提前三年胜利完成。
1958年建成的“济南钢铁总厂”
在“二五”期间，新中国创造了无数的工业奇迹，建成了以鞍钢、武钢、包钢等大型钢铁综合企业为核心的多项重要工程，体系完整的“ 18罗汉 ”机床厂， 还有许多大项目、大建设，重大科技成就业都是在这个时期实施和取得的。
1958年初第一架民用飞机诞生；
1958年3月11日，第一台半导体收音机制成；
1958年，北京第一机床厂和清华大学合作研制成功我国第一台X53K1三坐标数控机床；
1958年，富拉尔基重型机器厂，第一重型机器厂（中国第一重型机械集团公司前身）建成，正式全面投产；
1958年3月17日，第一台黑白电视机研制成功，北京牌14寸黑白电视机；
天津无线电厂试制的华夏第一屏
1958年6月1日，第一台最大的平炉在鞍钢建成出钢；
1958年7月17日，第一个最大的炼钢厂武钢炼钢厂开工兴建；
1958年8月3日，第一部国产轿车“东风”（后为“红旗”）牌轿车诞生；
毛泽东主席在北京中南海观看一汽试制的第一辆东风牌轿车
1958年8月，始建于1956年5月的武汉重型机床厂建成投产；
1958年9月14日，第一台内燃电动机车试制成功；
“建设”号电传动内燃机车
1958年11月28日第一艘由苏联设计中国制造的排水量2.21万吨远洋货轮“跃进号”下水试航；
1958年6月，第一座实验性原子反应堆开始运转，同时建成回旋加速器；
1959年9月，中国第一台每秒运算1万次的快速通用电子数字计算机试制成功；
1959年1月1日，第一台138吨交流电力机车在株洲电力机车厂试制成功；
1959年1月1日，第一座重型拖拉机厂在洛阳建成投产；
1958年6月，第一台电气机车（1500马力）在湘潭电机厂试制成功；
1960年，北京第一机床厂建成18条自动生产线；
1962年，第一台1.2万吨压力自由锻造水压机制成；
......
以上小编仅仅是列举了一部分“二五”期间 新中国在 工业方面取得的成绩，在农业、国防、交通和基建等方面，新中国也创造了多个奇迹。
它们为新中国经济建设在钢铁、机械制造、交通运输、电力、家电及航海事业的发展奠定了基础。
仅在两三年时间内，国家就有这么多的项目投建及完成，这么多的科技成果取得，这在历史上是绝无仅有的。
就是这样经过了近20年的艰苦奋斗，到70年代初，中国已初步完成了国家工业化的原始资本积累。
沈阳第一机床厂
在这20年中，新中国先后兴建了一系列工业项目，形成了以沈阳为中心的东北工为基地，沿海地区原有的工业基地得以了加强，华北和西北也建立了一批新的工业基地，建立了种类齐全、完整的、独立的工业体系和发达的科技体系。
从一穷二白到拥有完整的工业体系，中国工业的白手起家之路到此时为止，才算真正改变了工业落后的面貌，向社会主义工业化迈进，为此后几十年来的经济建设发展打下了良好的工业化的基础。