美国诞生“第二特斯拉”,3天市值涨到7175亿,还要叫板比亚迪
随着我国越来越多的新能源车企入局,在一定程度上给了美国特斯拉不小的压力。从我国的身上,美国似乎也意识到了,特斯拉虽然强劲,但是光靠特斯拉还是可能还是会面临双拳难敌四手的困境。
因此,美国资本在关注特斯拉的同时,也将目光投向了另外一家新能源汽车创业公司,就是Rivian,一家宣称要对标特斯拉的新能源车企。最近,这家车企准备进军我国,似乎有意要叫板我国新能源龙头企业比亚迪,Rivian能成功吗?
美国“第二特斯拉”诞生
在新能源汽车企业中,特斯拉在我国可以说是家喻户晓。但是这家号称“特斯拉第二”的Rivian可能就鲜为人知了。其实,这家新能源车企在美国的知名度也是很高的,据说是依靠电动皮卡车发展壮大。
当然,之所以有这样的成绩,可能是因为美国独特的文化底蕴。很多美国人在周末或者休息的时候,很喜欢开上一辆皮卡车来一场说走就走的旅行。而特斯拉的新能源车型并没有考虑过皮卡车。
而Rivian的“捡漏”行为获得了美国资本的青睐,许许多多的著名企业,比如黑石集团、福特汽车、索罗斯基金还有亚马逊等等,都非常看好Rivian,并且还进行了多项投资。在这种资本市场的热捧下。最近,Rivian终于在美国上市了。
上市之后,还是由于资本市场的普遍看好,使得这家新能源车企的股价一路走高。如今,上市仅仅三天的Rivian,本身的市值已经达到了7175亿元,仅次于我国比亚迪。就这样的成绩,其实也无愧于“第二特斯拉”这个称号。
而这家新能源车企之所以敢对标特斯拉,凭借着不仅仅是特斯拉在新能源汽车中没有涉及的皮卡车,可能还有资本市场的普遍看好。而美国资本市场之所以要培养出“特斯拉第二”,可能也是为了要打击一下特斯拉。
毕竟没有一个资本市场愿意看见某个领域一家独大的局面。但是,Rivian的目光并不仅仅在美国国内,对于我国市场,似乎也有着十分强烈的意向。
似乎准备剑指比亚迪
最近,Rivian表示准备在2022年在我国销售新能源SUV车型,并且还有意向把生产基地也设在我国。当然,这不是皮卡车,这是运动型多用途汽车,我们可以理解为是豪华轿车和越野车的混合体,能够让消费者既感受到越野车的激情,又可以在城市中行驶。
Rivian汽车企业的掌舵人斯卡林格表示,公司设计的一些车型非常适合在我国生产,我国和欧洲的消费是Rivian最重要的市场。这句话的信息量可以说是非常大了。这意味着继特斯拉之后,又一实力强劲的“美国狼”想要冲进我国。
而且对我国消费市场还十分重视,这意味着什么?要知道,在我国,国产新能源车企的龙头企业就是比亚迪,如今,Rivian意图想要到我国和比亚迪抢夺国内市场。那么,Rivian能如愿吗?
Rivian能成功吗?
其实,Rivian虽然看起来实力强劲,但是如果真要叫板比亚迪,成功的可能性还是很小的。首先,SUV车型的话,我国比亚迪就有好几款,最近,我国比亚迪又计划在今年的广州车展上亮相一部新款SUV,也就是比亚迪元PIUS,各项功能配置都十分强劲,据说未来感、年轻化十足。
可以想见,Rivian意图在我国布局SUV车型,可是比亚迪的SUV车型可以说实力非常强劲,Rivian要想如愿恐怕很难。
其次,当初特斯拉之所以能给我国新能源车企带来巨大的威胁和挑战,有很大一部分原因是因为我国对于特斯拉的有意“培养”。给了特斯拉很多的优惠。如今,随着我国新能源车企的崛起。
我国对于外国车企的优惠力度也渐渐减少。在这样的情况下,Rivian想要叫板比亚迪,叫板这个在我国市场有着极高接受度和知名度的新能源车企,恐怕真的没有这么容易。
最后,Rivian如果想要成功叫板比亚迪,那么就需要在我国拥有广阔的消费市场。但是,在我国强者如林的新能源车企中,Rivian恐怕很难获得市场份额,更何况,还有一个特斯拉,也不会坐视Rivian将我国市场份额抢走。
因此就这样看来,Rivian可能还不要说什么叫板比亚迪了,就是在我国新能源汽车市场站稳脚跟,可能都很困难。
总结
美国新能源车企Rivian凭借着自身的努力获得了“特斯拉第二”的荣誉,虽然也有着强劲的实力,上市三天市值就仅仅低于比亚迪。但是,如今我国的新能源汽车市场已经是今非昔比。Rivian刚刚入局我国市场,就似乎有叫板比亚迪的意愿。
这样的意愿实事求是地说,如果放在十年前还有点可能,但是放到现在,恐怕就没有那么容易了。但是,我国新能源车企,尤其是比亚迪也不能就此掉以轻心。毕竟被美国称为“特斯拉第二”的Rivian,自身的实力想必也是强劲的。
我国新能源车企还是需要多多增强自身的实力,只有这样,才能尽可能防止这头全新的“美国狼”在我国的扩张,才能够尽可能保证,我国新能源车企不再重现2012年的历史。
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