[返回环球经纬首页]·[所有跟帖]·[ 回复本帖 ] ·[热门原创] ·[繁體閱讀]·[坛主管理]

已有港珠澳大桥,为何还要再建深中通道?中国远见,西方人看不懂

送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-10-19 23:43 已读 672 次  

狂心中的个人频道

+关注
图为港珠澳大桥

在珠江出海口,可以发现虎门大桥、深中通道与港珠澳大桥依次排列,既然中国已经有了虎门大桥与港珠澳大桥,为何仍然需要投入重金建设深中通道呢?对此西方人表示看不懂,实际上,中国之所以进行这样的规划,主要原因还是因为现有的交通体系难以满足中国需求,在珠江入海口位置,分别分布着中山、珠海、澳门、深圳与香港五座城市,所以这里也成为中国经济最繁荣的区域。



图为港珠澳大桥

目前从内地前往香港和澳门,依然需要签证,但随着相关政策的落实,未来这里的交通将变得更为便利,很可能只需要凭借一张身份证,就可以畅游三地,那么港珠澳大桥将难以满足同行需求,如果绕远路走虎门大桥,无疑需要耽搁较长的时间,最明智的选择,那就是在中间位置修建一条深中通道,从而让珠江口城市群形成8字交通网络,极大促进这里的出行,原因揭晓后,西方国家纷纷赞叹中国有远见。



图为海底沉管


图为港珠澳大桥

在珠江出海口,可以发现虎门大桥、深中通道与港珠澳大桥依次排列,既然中国已经有了虎门大桥与港珠澳大桥,为何仍然需要投入重金建设深中通道呢?对此西方人表示看不懂,实际上,中国之所以进行这样的规划,主要原因还是因为现有的交通体系难以满足中国需求,在珠江入海口位置,分别分布着中山、珠海、澳门、深圳与香港五座城市,所以这里也成为中国经济最繁荣的区域。



图为港珠澳大桥

目前从内地前往香港和澳门,依然需要签证,但随着相关政策的落实,未来这里的交通将变得更为便利,很可能只需要凭借一张身份证,就可以畅游三地,那么港珠澳大桥将难以满足同行需求,如果绕远路走虎门大桥,无疑需要耽搁较长的时间,最明智的选择,那就是在中间位置修建一条深中通道,从而让珠江口城市群形成8字交通网络,极大促进这里的出行,原因揭晓后,西方国家纷纷赞叹中国有远见。



图为海底沉管
喜欢狂心中朋友的这个贴子的话, 请点这里投票,“赞”助支持!

内容来自网友分享,若违规或者侵犯您的权益,请联系我们

所有跟帖:   ( 主贴楼主有权删除不文明回复,拉黑不受欢迎的用户 )


用户名: 密码: [--注册ID--]

标 题:

粗体 斜体 下划线 居中 插入图片插入图片 插入Flash插入Flash动画


     图片上传  Youtube代码器  预览辅助

打开微信,扫一扫[Scan QR Code]
进入内容页点击屏幕右上分享按钮

楼主前期社区热帖:

>>>>查看更多楼主社区动态...



[ 留园条例 ] [ 广告服务 ] [ 联系我们 ] [ 个人帐户 ] [ 创建您的定制新论坛频道 ] [ Contact us ]