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中国市场下滑‧日系车保持畅销有原因

送交者: Smiley1[♀★★★★声望勋衔17★★★★♀] 于 2019-12-12 6:11 已读 240 次  

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(图:法新社)


(东京12日电)《日经新闻》报道,在中国的新车市场下滑的背景下,丰田汽车和本田表现坚挺。很多汽车厂商的销量出现下滑,但是丰田和本田的销量却按年增长,保持了畅销势头。


调查公司MarkLines的统计显示,中国2019年1至9月的新车销量为1835万5128辆,按年减少10%。产量也按年减少11%,减至1812万7572辆,新车市场整体表现不振。中国汽车工业协会发布的数据显示,10月的销量按年减少4%至228万4000辆,11月减少3.6%,降至245万7000辆,连续17个月低于上年同月,目前尚看不到复苏的迹象。


继新车销量时隔28年首次按年下滑的2018年之后,2019年的销量也很可能陷入负增长。从各国汽车品牌的销量来看,1至10月中国本土、美国和德系等品牌的累计销量低于上年。


另一方面,日系车销量增长3.3%,在市场下滑的情况下表现坚挺。其中丰田和本田成为增长引擎。丰田因卡罗拉等车型走俏,1至10月的累计销量增长7.2%,达131万3000辆,本田因思域等车型畅销,销量增长15%至127万1286辆。


两家公司11月的在华销量也实现增长。丰田按年增长11.4%至15万2200辆,创下单月销量的历史最高纪录。本田销量也增长2.6%至14万316辆,保持了畅销势头。


在中国的新车市场上,受中美贸易战和经济减速影响,暂缓购车的行动出现扩大。过去一直保持增长的新车市场陷入低迷。曾经支撑欧美、韩国和中国本土汽车厂商销量增长的价格敏感阶层的消费表现不振,购车态度变得谨慎,眼光也越来越挑剔。


另一方面,丰田和本田凭藉品质和品牌实力赢得消费者支持,扩大销量。中国管理咨询业务、并购咨询主管合伙人金军认为,在消费者眼光变高的情况下,日本车企不是主打价格,而是大力提升产品竞争力,被积累了购车和驾驶经验的消费者所接受。外形受年轻人欢迎的新款车也很畅销。


但是,中国的市场环境变化很大,无法保证能一直保持畅销势头。中国政府计划到2025年将纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)等新能源车在新车销售中的占比从此前的20%提高至25%,强化环保对策。受政策影响,汽车厂商的势力版图可能发生变化。

文章来源 : 星洲日报 2019-12-12
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