美国总统特朗普（Donald Trump）确诊新冠肺炎（COVID-19），10月2日被一架直升机送到位于马里兰州的美国海军医疗中心。据白宫一名发言人透露，接下去几天，特朗普将接受住院治疗，以身试新药。

   据“今日俄罗斯”网站10月2日报道，五角大楼已经澄清，美国东部和西部沿海两架“末日飞机”的夜间飞行是事先计划好的，与特朗普新冠病毒检测呈阳性没有关系。


                                    图示 E-6B“水星”

美国战略司令部一位发言人表示，两架E-6B“水星”飞机大约在特朗普公布检测结果时起飞，但这是事先计划好的飞行，时间上很巧合。

据悉，之所以称这种飞机为“末日飞机”，因为它们实际上是美国核潜艇的移动指挥所。

【开源情报从业者】蒂姆·霍根观察到了这些飞机的动向，他指出，E-6B“水星”是“一架有能力杀死地球上所有人的飞机”。他还推测，在总统生病之时，它们的起飞是在向美国的敌人传达警告信息。

其他评论者也认为，“末日飞机”的起飞是在发出警告，任何敌国敢借机发动对美国的袭击，将遭受核打击。

然而，不仅美国国防部否认，近期的统计数据也显示，E-6B“水星”飞机经常在空中飞行，且过去一个月几乎每天都起飞。
E-4B“守夜者”（Nightwatch）的波音747客机，又名为“末日客机”（Doomsday），全球只有4架，能乘载空军史上最多的112名乘客。
美国总统有一架造价2.23亿美元（约合人民币13.5亿元）的“末日专机”，能承受核爆、小行星撞击和恐怖袭击，能以968公里时速持续飞行数天无需加油。在外部环境发生重大威胁时，它可以成为美国总统的临时指挥所。它一年365天、一天24小时待命，随时都可起飞。
在美国总统乘坐“空军一号”出行时，“末日专机”会随同出行，以防突然遇到世界性危机或者“空军一号”无法处理的紧急情况。

美国“末日专机”结构图
卫星天线：飞机顶部装有67根圆盘式卫星电视天线，飞机飞行时可随时与地面保持联系。
休息室：休息区几乎没有窗户，分为左右两排、上下两层的睡床，布局像火车卧铺车厢。
战斗人员舱：由数个小隔间组成，分别用于战术制定、数据传输和重要的控制中心。设备以1980年代的技术为主。
引擎：4组扇涡轮引擎，每组引擎推力为2.38万公斤，时速可达968公里。
机身：被电磁脉冲盾和热辐射盾组成的防护层覆盖，保证机舱内人员不受核辐射冲击。
通讯中心：只有两个皮椅和一张桌子，可以让VIP客人放心地在这里使用通讯系统。
会议室：设有会议桌，配备电话语音系统和电子屏幕，供高级官员聚集进行战术讨论。
美国E-4B数据
研制时间：1980年1月
数量：4架 翼展：59.7米 机长：70.5米
机高：19.3米 重量：186吨 最大负重：360吨
飞行时速：968公里 航程：1.1482万公里
飞行高度：超过9000米
机员：最多112人（机组成员及任务成员）
特殊装置：电磁脉冲盾、热辐射盾
造价：2.23亿美元

美国ABC电视台报道称，这架“末日专机”不但可以从核战争和《生化危机》一般的僵尸遍地的环境中生存下来，甚至可以逃过小行星撞击，让美国总统、国防部长和参谋部联席会议主席等核心人物远离一切可能的“世界末日”般的灾难和袭击。
美国共有4架“末日专机”，其统一代号为E-4B，由波音公司负责从波音747-200B飞机改造而成。每架耗资约2.23亿美元。按计划，一旦遭遇核袭击，美国军政高官会分3组从华盛顿搭乘“末日专机”，逃往美国境内3个不同的地点。它的时速可达到968公里，在空中停留数日也不需要补给燃油。
在2001年“9·11”事件发生时，“末日专机”及机组成员在5分钟之内就已经做好了全部起飞准备，可以随时将美国总统及军政高层等人转移至空中。为能够365天保证24小时随时执行任务，所有机组成员都经过严格的训练，且休息地点距离飞机仅有不到5分钟的跑步距离，可以保证任何时间接到任务随时起飞。
据英国媒体报道称，为应对核武器攻击和小行星撞击，“末日专机”全身都被电磁脉冲盾和热辐射盾组成的防护层覆盖着，这样足以保证机舱内的人员不会受到核辐射冲击。一名负责技术后备的中士接受美国《探索频道》采访时透露，“末日飞机”安装有重达16.5万磅重的电子仪器，它有“世界上技术最先进的机载系统”。他说，“末日专机”的机身是用抗辐射、抗击打材料制作的，能承受核爆、小行星撞击和恐怖袭击。
“给我们任何一个电话号码，无论在何时、何地，只要在地球中，我们都能前往接乘特定人员。”美国空军高级军士长乔伊·斯托尔特称，“我们甚至可以与深入海底的潜艇人员保持联系，从后备舱甩出5英里长的绳索与潜艇对接。”
“末日专机”军事编号为E－4B，隶属于美国空军第55飞行编队。其主要作用是在美国面临毁灭性灾难时，保护总统、国防部长和参谋长联席会议主席等军政首脑，甚至把政府和军方司令部的机能暂时搬到天上。
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内部构造十分齐全，包括技术服务、办公区域、会议室、休息室以及一个通讯控制中心。
“末日专机”由波音747飞机改装而成，已建成4架，每架耗资2.23亿美元。
飞机上配有很多高科技设备，有“世界上技术最先进的机载系统”。机身是用抗辐射、抗击打材料制作的，能承受核爆、小行星撞击和恐怖袭击。飞机内部装有67根圆盘式卫星电视天线，使飞机在飞行时可随时与地面保持联系。还装有先进的冷暖系统以及高科技的绝密装备，跟其他波音747飞机大有分别。

“末日专机”的E-4B的内部设施
“末日专机”的厨房看起来十分狭小，但这个狭小的厨房可以准备出各式各样的美食，并可以为飞机上十几人甚至百余人准备餐食。在厨房旁边是一个小型的通讯套间，这个套间只有两个皮椅和一张桌子，可以让VIP客人们放心地在这里使用通讯系统。
紧挨着通讯套间的是一个会议室，供高级官员们聚集并进行战术讨论，房间内有一张长方形会议桌，配备电话语音系统，墙上则设有电子屏幕。与会议室相连的是新闻发布间，该套房间有约12个座位和数盘电话，可供记者们及时从会议室中获得第一手信息，并且可向机上会议提出问题。
在新闻发布间后的区域是战斗人员的工作区，由数个小隔间组成。分别用于战术制定、数据传输和重要的控制中心。从披露内容来看，这里的设备以1980年代的技术为主，各类设备密密麻麻地安置在控制台上。军方认为，与现代高科技相比，使用1980年代的技术能够更为有效地防止黑客深入到“末日专机”的系统中。
在飞机的上层，则设置成为了休息区，可供人员休息睡眠。不过，休息区几乎没有窗户，安排为左右两排，上下两层的睡床，而飞机后端的休息区则安排很像火车的卧铺车厢，左侧是上下两层的睡床，右侧则是供人休息的坐椅。浴室里也只有一个洗手盆，没有淋浴喷头，让他感觉到自己像一个斯巴达勇士，而不是乘坐高级飞机的部长。
 
飞机内部的装修不豪华，但实用性很强。拿厨房来说，厨房的面积很小，但烹饪机器人能在短时间内为机上几十、甚至上百口人准备好一顿可口的饭菜。美国前防长盖茨此前曾对记者抱怨说，他的舱位连一个窗户都没有，到处都是密封的，让他感觉到自己是个在经历磨难的斯巴达勇士，或被“快递”了，而不太像是乘坐高级飞机的部长。尽管贵为部长，浴室也只有一个洗手盆，甚至没有花洒，而普通工作人员的居住条件更差。
为了免遭恐怖袭击和破坏，飞机上的一些电子设备采用很多年前的落伍技术。2012年，一位技术士官接受“探索频道”访问时说：“发生灾难性事件时，低科技可以十分有利。科技越高，电子零件便越多，飞机损坏的机会便更大。”