C47运输机由道格拉斯公司研制，双发功机（活塞式）原型是DC-3客机，1935年12月试飞，1940年装备部队，二战中著名全金属结构军用运输机。在中国c47b开辟著名的驼峰航线，二战结束后，又在西柏林开创了长达一年的空运物资给当地人。
西柏林空运事件：苏联人为了向西方施压，封锁了进出西柏林的陆路，当地居民只能靠空运物资来生存。随后西方作出反应，动用以C47等军运机来运送生活必需品给当地人，
据说在体育馆里面运作（无法想象当时情况）。这一次史无前例的大空运事件影响深远，不但打乱莫斯科的计划，也深深影响了苏军的空运观！
     之后，美军深感需要一款新的军用运输机，来执行任务。因此向业界招标，能装13多吨货物，包括装甲车，军卡车，火炮等等。为了方便，货舱门要让车辆直接开进去，必须有空降兵用的侧舱门。还能在简易跑道短距离起降。在一台发动机失效的情况下正常飞行。    
   1952年11月洛克希德公司拿出L-206原型机击败了其它竞争对手，获得了空军的原型机制造试验合约。Yc130于1954年8月23日在加州伯班克完成了首飞。1955年4月7日c130A试飞，1956年12月9日交付美空军使用，第463战术空运联队是第一个用户。     
    
    发功机
乘员5名：飞行员，副驾驶，领航员，导航员，装卸长
长29.8m， 翼展40.4m， 高11.6m
机翼面积162平方米
空重34400千克，最大起飞重量70300千克
4x艾里逊T56_A_15涡轮螺旋桨发功机
4×4590匹马力（3430千瓦）桨叶直径4.1m
货舱尺寸，长12.31m 宽3.12m 高2.74m
飞行速度592公里/时（6000米高度）
升限：空载时为10060m 载重时7077m
航程：3800公里  
起飞滑行：空载时428m 载荷时1093m
 航电：2x51Rv_4B导航
          CMA711导航及LTN_72惯性导航
自动驾驶仪AP_105V
RDR_1F气象雷达    
气动布局：上单翼，四发，尾部大货舱门    
机身：铝合金半硬壳结构，全金属双梁受力蒙皮结构，副翼由铝合金制成，串联式液压助力器，两套独立液压系统供压，副翼有调整片，铝合金后缘襟翼，机翼前缘用发动机引气防冰。
尾舱门为上下开合式，能掠地飞行空投物资。同时又是整机气密结构中的一环。其起落架布局设计也很巧妙，在机身两侧设计突出流线型舱，特点不占用机身内部空间，左右主轮问距宽，在不平坦的简易跑道上行驶稳定性好。至2006年生产了2262架，C130H单价为3010万美元      
  可怕的意外事故
大力神c130卖遍全世界，跟波音737一样是销量最多两款机型。台湾的           装有滑雪板的大力神  最后一飞的大力神
 仙女撒花  经过魔改化的大力神   可向直升机加油的大力神
贴主:炫笔伏逼于2020_07_22 0:13:21编辑
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