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日本不够格!中国高铁迎来喜讯,5000亿大订单主动上门,赚大了

送交者: yanziaz[♀★★★★声望勋衔18★★★★♀] 于 2021-12-23 6:57 已读 12273 次  

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日本不够格!中国高铁迎来喜讯,5000亿大订单主动上门,赚大了 

中国近些年在基建领域的发展是世界各国有目共睹的,短短的十几年间,中国的基建技术实现了跨越式的突破。此前,中国高铁再一次传来好消息,据了解,英国准备在国内建造一条连接伦敦和伯明翰等城市的高速铁路,但由于英国并未掌握在该领域的相关技术,因此英国打算寻求别国帮助。美国在听到这个消息以后,就旁敲侧击表示,英国可以和日本合作,且英国和日本一直以来关系也十分不错,因此,各国都认为英国会与日本达成合作,但令人没想到的是,此次合作,英国并没有选择日本,而是主动上门寻求中国的帮助,近5000亿的大单就交给了中国,可见英国对中国基建技术的认同。



值得一提是,早前英国也曾引进过日本所产的列车,但该列车在英国运行初期就出现了严重的空调漏水事故,这一度让英国民众对该列车失去信心,此后,日本高速列车又被接连爆出主结构出现裂缝、造假门等一系列问题,这引起了世界各国的关注,纷纷表示取消合作。因此,英国选择放弃日本高铁,也不是没有道理。



反观中国,在过去的十几年中,中国用实际行动让各国都见识到中国的基建实力,不仅在中国国内运营有长达4万公里的高铁,国外许多国家的高铁也是经中国手所建造,在这种情况下,英国主动上门找中国合作也是情理之中的事。


事实上,这已经不是中国第一次在欧洲施展高铁技术了,此前塞尔维亚就和中国达成合作,希望中国帮助修建其国内的高速铁路。值得一提的是,塞尔维亚寻求中国帮助,是因为该国在基建领域没有相关技术,但英国作为发明火车的国家,为何在高铁技术方面却出现了瓶颈?对此,专家表示,二战后英国的综合实力就在走下坡路,随后英国的经济实力越发衰退,因此,英国已经没有实力单独修建铁路,且即便英国有建造高铁的技术,与“基建王者”中国相比,英国也已经处于落后。要知道,整个国际对中国的基建实力都十分认可,且中国的高铁成本与各国相比也是有优势的,这对英国来说,只有好处。



此外,有了英国的支持,中国也可以更好的实施中欧铁路计划,这对中国高铁来说,无疑是至关重要的一步,因此,中国也十分重视此次与英国的合作。

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