在已经过去的2022年，俄乌冲突战场的胶着态势，印太中国周边地区火药味加重，无不警示着我们，只有加快先进装备技术应用，增加打赢多线战争的筹码，才能威慑企图犯境的宵小之徒。新的一年，展望中国航空工业技术装备发展，轰-20战略轰炸机和歼-35隐形战斗机，无疑是2023年，最值得期待的空中作战装备。

众所周知，对标美国B-2和B-21的轰-20战略轰炸机，一直犹抱琵琶半遮面，该机不仅至今未确定首飞，甚至总体设计轮廓，也是个模糊的谜团。而歼-35战斗机，距离其原型验证机歼-31首飞，至今已过10余年之久，在福建舰舾装测试正紧锣密鼓进行的背景下，对于歼-35何时列装服役，国内外也是一直高度关注。那么，在2023年，我们到底能否迎来轰-20和歼-20？


目前，国产装备发展，非常强调“军事需求牵引”和“军事技术推动”，并尽可能追求，人无我有，人有我优，人优我精。通俗解释就是，在满足需求的情况下，相关军工部门，需要尽可能应用技术，推动国产装备技术发展，进而实现技术超越。回到轰-20首飞和歼-35服役的问题上，鉴于美国在飞翼布局隐身轰炸机领域的巨大成就，轰-20想要实现“军事技术推动”，并达成“人优我精”，必然要跳出国产攻击-11的飞翼布局框架。


事实上，包括《现代兵器》在内的主流观点，皆认为轰-20将采取，更利于提升高速性能和机动能力的“曲柄风筝”，和“可变角度全动尾翼”设计。这对飞控系统，和风洞实验，提出了更高的技术和时间需求。所以，对于2018年才亮相于中航工业宣传片的轰-20来说，2023年想要首飞，显然难度是有些大的。不过，鉴于当下紧张的国际形势，和解放军对远程战略轰炸机的强烈需求，也不能排除轰-20研发进度加快。

毕竟，再过4年，就是百年建军。目前，连去年6月下水的福建舰，都在准备加班赶点，开展首次试航和实验工作，轰-20在2023迎来首飞，其实也并非完全不能期待。至于歼-35战斗机，事实上，根据歼-35 350003号机的状况来看，歼-35项目的完成度，目前是相当高的。

而且，考虑到福建舰，有可能在2024年下半年提前服役，歼-35项目确实也需要尽快开花结果。然而，尽管从“军事需求牵引”，中国海军迫切需要“海五代”，但是，实现技术进步，尤其是实现横向对比美国的弯道超车，同样十分重要。


歼-35综合了F-22和F-35的优点，还要实现一机四吃，应用新型氮化镓机载雷达，从整体进度来看，2024年列装肯定没有问题。但2023年服役，从时间来看，多少是有些紧张。当然，也不能排除，歼-35舰载型会优先服役进行弹射器测试，其余版本的歼-35随后再慢慢开发。但无论如何，心急吃不了热豆腐，只有小步快跑，中国才能稳步登上超级军事强国的宝座。