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誓为死亡士兵复仇 印度在南部海域港口突然出手 将美国坑的不轻

送交者: 东海独钓叟[♂★★★★风清云淡★★★★♂] 于 2020-06-28 13:19 已读 2826 次 12赞  

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2020-06-28 12:31

据加勒万河谷地区中印两国军人爆发严重的肢体冲突已经半个月了,虽然双方进行了第二次军长级会晤,但印军仍不断向边境地区调兵遣将。有消息称,印度三军已经提高戒备等级,印度一线部队已经获准使用武器,并誓言为死亡士兵复仇。那么,印军真的敢在对峙中开枪吗?



据路透社消息称,尽管新德里尚未发布任何实质命令,但印度却在南部海域港口突然出手,扣押了中方的集装箱。实际上,这早已不是印度第一次扣押中方货物了,而且挑起边境冲突早有先兆。今年2月份,印度方面就曾指控中国货船向巴基斯坦非法运输用于制造弹道导弹的材料,印度海关还在古吉拉特邦坎德拉港口将我国从江阴港出发,目的地在卡拉奇的一艘货轮扣押。经过了半个月后,货船被释放,但相关设备却被扣押进一步检查。现在回过头来看,上次扣押中国货物,印度就是在进行试探性的挑衅,而此次扣押中方出口货物目的很明确,就是向中方施压。



据悉,这次印度扣押的集装箱主要是电子产品,并且将美方坑的不轻,此举导致来自苹果、思科、戴尔等公司的产品、或是配件都受到了严重影响,甚至连苹果最大的代工厂,在印度落户进行生产的富士康企业的电子元件等配件产品也受到了影响。按照印度的说法,之所以采取上述举动,是因为当前中国境内这几天出现的相关疫情。而考虑到当前的局势,印度显然是欲盖弥彰。要知道,印度才是亚洲地区疫情最为严峻的国家,而我国的疫情早已经成功得到控制,所以印度所谓疫情之说纯属借口和搪塞之辞。在海关采取行动后,印度海军在印度洋的活动日趋频繁,大批战舰和战机不断加强在马六甲海峡西北口方面的侦察和巡逻,从而强化在印度洋海域的军事存在。


众所周知,中国海外进口的石油50%来自于中东,运输回国必须途径印度洋。也就是说,印度洋和马六甲海峡是事关中国经济命脉的海上生命线。从贸易方面来说,印度洋航线是中国最重要的海运贸易航线之一,出口到欧盟,非洲及中东地区的集装箱货轮都要经过马六甲海峡和印度洋。因此,中国作为一个贸易大国,海上航运安全尤其是远离国土又越来越重要的马六甲—印度洋航线安全的重要性是不言而喻的。有分析就指出,印度海军动作频频,就是准备在海上开设“第二战场”,欲与陆军相互支援,彼此配合,以图给中国最大战略掣肘。



当前,印度不断向边境地区调兵遣将,并部署了大量的坦克、火炮和战机等武器装备。按照印度陆军司令那拉万的说法,印军已经在实控线做好了充分准备,正在为长期活动坚守。若联想到此前印度军方高层扬言“印度已经不是1962年的印度”,以及授予前线部队使用枪支开火的权限,新德里似乎正在做全面开战的准备。一旦他们认为时机成熟,印军士兵在对峙中就可能打响第一枪,陆海空三军就会同时出动。对此,我们需要通过强大的军事实力,保持对印方的战略威慑。同时,提升对印度洋海上航线的安全保护。此外,需要考虑给一线部队有限的决策权,以免因突发情况发生后,需逐级上报批示而贻误最佳的反击时间,造成被动的局面和印方期待的既成事实。总之,印度进行军事冒险的概率不能低估,一旦印方挑起战端,必须迅雷不及掩耳之势予以痛击。唯有如此,才能捍卫和平,保障国家利益不受侵犯!

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