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歼-10D，是歼-10C基础上改造提升而来，在第三代机的机体内，塞入了大量第四代隐形战斗机包括中电14所研制的新型有源相控阵雷达、最新的光电传感器等先进的航电设备，因此，其技术大幅度领先其他第三代机，在一定程度上甚至具备了硬扛第四代隐形战斗机的能力。

此前，央视军事频道已经揭示了一款最新的歼-10战斗机的改进型号，被外界认为是歼-10D，在诸多方面都采用了国内最新也是最顶尖的航空技术。


采用了第三代“宝石台”综合电子系统构架的歼-10D，能将探测器、飞行管理、外挂管理、电子战等探测系统，通过一个高速率光交换系统，让飞机各个系统处于一个多处理器网络中，从而使航电系统更加紧凑，综合范围和深度更加广泛。

此外，歼-10D战机还能携带PL-15雷达制导远程空空导弹，该导弹最大射程超过了200公里，是目前世界现役远程空空导弹中性能最好的一款。

歼-10D，就目前全球空军装备的非隐形战斗机来看，已经是综合作战能力最为强悍的战斗机，军迷对此要有信心，歼-10C综合作战性能，在空军“金头盔”比武，以及飞出国境线，参与中巴空军“雄鹰-9”联合军演时，都有非常出色的表现。

歼-10C，让巴空军参谋长赞不绝口、非常仰慕，亲自登上歼-10C飞行员座舱，体验了一下驾机的感觉，敦促军方尽快采购歼-10C，用歼-10C来对标印度空军刚装备的法制“阵风”战斗机，可见巴空军高层对歼-10C战斗机的性能非常满意。


在歼-10C基础上的改进提高版的歼-10D，其综合作战性能远在歼-10C之上，也是可以期待的，对歼-10C中国军方的评价是：“歼-10C开始担负战斗值班任务，标志着空军攻防作战体系进一步完善，有效履行使命任务能力进一步提升。”

据悉，歼-10D采用了“保形油箱”，将有效改善了歼-10系列战斗机参与作战时携带1-3只副油箱升空的状态，减少外挂副油箱，可用来外挂空空、空地导弹，或是精确制导炸弹，武器的携弹量就相应地提高了，有效作战载荷的提高，等于是提高了歼-10D的综合作战能力。


一旦“保形油箱”在歼-10D上出现，那么长期以来制约歼-10系列战斗机，作战半径有限的弊端，就将得到有效改善，中国空军又多了一个战力强悍的空战平台可供战时选择。

隐形战斗机采购成本高昂，平常使用包括维护时，成本也非常高，不可能大量装备的前提下，美国空军也在增大F-15EX战斗机和全新制造的F-16战斗机。


此时，成飞仍然持续改进挖掘歼-10这个平台，改出综合作战在全球非隐形战斗机出类拔萃的歼-10D，在歼-20隐形战斗机不断改进且即将出双座版时，可谓极具战略眼光和超前的意识。