近日，航空工业官微的宣传片中出现了一长排的直-20集体亮相的画面，笔者数了一下，至少有7架，最近的4架机尾上的编号分别是：953202、953201、953206、982212。

这7架集体亮相的直-20，可能只是冰山一角，真正装备部队的直-20远不止这些。

记得2020年直-20的总师邓景辉在接受央视采访时曾表示：“我最大的愿望就是它的系列发展，不仅是为我们陆军服务，同时为我们空军、海军、武警服务。我们也希望这型机能成为一棵常青树。”“希望直-20能成为我们目前装备里头交付数量最多的直升机，并希望直-20能尽快走出国门。

言外之意，直-20将发展多种改进型号，而且未来产量值得可期，并有可能对外出口。

笔者统计了一下，目前直-20已经出现了多种型号，比如安装舱门机枪的武装型直-20，涂覆海军涂装的舰载运输型直-20，安装搜潜/反潜装备的反潜型直-20等，直-20向多军兵种/多平台化发展，正在一步步变成现实。

而且，2020年底和2021年初，又分别出现了陆基版本和舰载版本的武装型直-20。真是摸着鹰酱过河啊，美军的“黑鹰”直升机也有相应的武装版本。

不过，陆基版本和舰载版本的武装型直-20，在外形上有一定的区别，其中陆基版本的武装型直-20，短翼下似乎有四个挂架，每侧两个，外侧边缘有球茎状整流罩；舰载版本的武装型直-20，短翼安装位置偏低，短翼下每侧只有一个挂架，没有那个凸出来的整流罩。




不过目前出现的图片显示，两种版本的武装型直-20，都是挂载了八枚反坦克导弹。

在具体应用方面，陆基版本的武装型直-20，能够在短时间之内在运输和武装直升机之间进行转换，而且武装型的可能只是客串，毕竟陆航已经拥有武直-10这种专业武装直升机。

相比之下，舰载版本的武装型直-20，很可能应用到075型两栖攻击舰上，与通用型舰载直-20配合作战，在075型两栖攻击舰发动超越地平线攻击时，进行对地攻击，在大约8-10公里距离先以AKD10重型反坦克导弹打击着陆区附近的移动点目标，特别是敌防空武器；在2-3公里距离以火箭弹清理着陆区；在1公里内再辅以机炮等速射武器压制以掩护直升机群主力着陆。

目前，四万吨级的075型两栖攻击舰首舰即将交付，舰载版本的武装型直-20的出现，正当时。

下面重点讨论一下直-20的产量问题，这个一直争论比较大，有的报道说要超过3000架，有的说超过2000架，有的说超过1000架。笔者个人认为，应该在1200架左右比较合适。

首先看直-20的最大使用客户——陆军航空兵。

目前，中国陆航拥有1000多架各型直升机，包括了武装直升机（直-19和直-10）、运输直升机（直-8、米-171等）和其它用途的直升机。随着直-20的加入，型号已经相当多了，未来可能简化型号，而直-20作为10吨级的通用直升机，数量肯定少不了。

既然是摸着鹰酱过河，我们不妨来看一下美国陆军航空兵的通用直升机的装备数量。

截止目前，美国陆军航空兵共拥有3300多架直升机，其中，“黑鹰”通用直升机几乎占到了半壁江山，数量高达1500多架。
相比之下，我们陆航装备的直升机数量才1000多架，远低于美军，这主要是因为我们的陆航部队组建晚，而且很多直升机都靠引进，再加上底子薄，直升机数量总量并不大。其实，中国陆军的规模很大，是美国的2倍，理论上我们陆军的直升机数量超过美军才对。但国情不一样，战略定位也不一样，我们不可能能追求美军3000多架的数量，但未来装备总量接近2000多架还是可期的。

故推测未来陆航直-20的装备数量有望超过800架。

除了陆航，直-20的第二大用户应该是海军。

随着071型船坞登陆舰、075型两栖攻击舰等大型两栖战舰的产量上升，海军对舰载直升机的需求量日益上升。

我们不妨先对海军未来的规模做个初步的预测：6艘航母、8艘075两栖攻击舰、12艘071船坞登陆舰，外加大量的可携带直升机的驱护舰。

根据这个预测，舰载型直-20的需求量将超过400架。

除了陆军和海军之外，直-20还将装备空军和武警部队，外加上出口，最后的总产量有望达到1500架左右。
东方新观察2021-01-22 14:45:09