日光岩上的霞光万道

白鹭洲头的椰林婆娑
沙坡尾中的涛声阵阵

鹭江道上的车流滚滚

……

四十年沧海桑田 

厦门中心城区的思明

84平方公里的土地上

绽放出一朵朵璀璨夺目的幸福之花

人口在这里集聚，产业在这里崛起

老外在这里扎根,台胞在这里追梦

成功在这里启航


回望40年

透过这六组新老照片对比

感受思明40载芳华变迁


鼓浪屿：从万国建筑到世遗小岛

一代文坛巨匠巴金曾在《南国的梦》一文中这样描述鼓浪屿：“美丽的、曲折的马路，精致的、各种颜色的房屋，庭院里开着的各种颜色的花，永远是茂盛和新鲜的榕树……还有许多别的东西，鼓浪屿给我留下的印象是新奇。我喜欢这南方的使人容易变为年轻的空气。”

40年前

站在日光岩眺望

拥有万国建筑风情的鼓浪屿尽收眼底

绿树红瓦，道尽百年风华

照片中的圆顶建筑

是岛上的标志性建筑——八卦楼

而远处的 厦门岛，还是一个 小渔村


40年后的今天

鼓浪屿已被列入 “世界文化遗产”名录 

八卦楼仍是岛上地标建筑


鹭江道：从滨海小路到绚丽“外滩” 

鹭江道

与鼓浪屿隔海相望

是厦门最具代表性的地标之一

更是厦门人的 “外滩”

上世纪90年代，从鼓浪屿远眺厦门岛，鹭江道西侧临海，东侧鹭江宾馆、海滨大厦、海关大楼、邮局等建筑物比比皆是。鹭江道作为厦门重要的客、货集散地，车辆、船舶、来往旅客、商品都在这里集聚，鹭江道发展成为厦门旧城区人口最稠密、商业旅游最繁华的地域。


如今的鹭江道上

厦门财富中心大厦、建行大厦

国际银行中心等一幢幢高端写字楼

直插云天，形成了 厦门地标性的区域

是思明区发展总部经济的一个缩影


筼筜湖：从筑堤治理到白鹭回归

筼筜湖旧称筼筜港

位于厦门岛西南部

原与大海相通，用作母港码头

20世纪70年代初

围海造田，筑起浮屿到东渡的西堤

—— 一条长达1700米的海堤

从此筼筜港湾变成了 封闭的内湖


随着经济的发展，环湖周边的人口和工厂大量增加，大量的工业废水未经处理直接排放入湖，导致污染严重。经过不懈的治理， 湖区生态平衡已逐渐恢复。 

如今的筼筜湖，就像一条明如玻璃的轻飘带，几乎横贯了整个厦门。白天，一群群白鹭从筼筜湖中心的小岛飞上天空，澄澈的湖水倒映着白鹭那优雅柔美的身姿，以及湖边那高大雄伟的现代化建筑，构成了 一幅美丽的水彩画。 


厦禾路：从“英雄难过美仁宫”到“上下两层”

改革开放前，厦禾路就是厦门的主干道之一，是连接着厦门新老城区的大动脉。

厦禾路两侧为工业集中区

早晚上下班，成千上万人一拥而出

壮观如百万雄师过大江

厦禾路平均宽度才 13米

最难走的就是美仁宫一段

仅有8.5米宽

于是就有了 “英雄难过美仁宫”


现在的厦禾路非常壮观

路面 30几米宽

而且还是 “上下两层（BRT+路面）”

交通通行十分便利


槟榔片区：从一片淤泥填海造陆到“城市中心”

东至湖明路、西至湖东路、南临湖光路、北靠筼筜湖，由于所辖范围广、人口多，槟榔社区是一直都是筼筜街道的大社区。

40年前

这里是一片淤泥

连公交车都没有

上世纪80年代末

槟榔片区填海造陆新建生活小区

也就是现在的槟榔东西里

汇聚了许多“新厦门人”


岁月流淌、时代变迁 

随着城市的不断扩张

昔日处于边缘的新城区

现已成为“城市的中心”


嘉禾路莲花路口：从市郊道路到进岛门户

上世纪80、90年代

嘉禾路莲花路口

庐山大酒店正在建设中

是当时的地标建筑


如今的嘉禾路两侧

商铺客流络绎不绝

住宅小区高楼林立

嘉禾路上车水马龙

地下是地铁1号线、2号线穿行而过

进岛门户嘉禾路的颜值飙升


（图片来源：磐基中心）