2011年1月11日中午，美国国防部长盖茨（Robert Gates）正在中国访问。再过两个小时，胡锦涛主席将接见盖茨。

 

12:50，在中国大西南，一架战斗机如一道闪电，腾空而起。中国媒体公开报道：隐形战斗机歼-20首飞成功！

 

 

 

得知消息的盖茨又惊又怒。在3年后出版的回忆录《DUTY》（责任）中，盖茨称自己当时感觉受到了羞辱。

 

早在1997年，美国具有超音速巡航能力的新一代隐身战斗机F-22就进行了首飞，并于2005年服役。

 

但盖茨一直认为，F-22技术上领先中俄太多，且价格昂贵，没有必要。中国的隐形战斗机最早要到2020年才可能首飞；俄罗斯T-50虽然已经在2010年首飞，但技术上与美国的F-22相差很远。

 

F-22的计划产量从最初的750架，一路被削减到183架。2009年，盖茨提出在2011年停产F-22，集中力量生产物美价廉的F-35。

 

现在好了，美国F-22的生产线按计划即将关闭，而中国的隐身战斗机，却恰恰在他访问中国的时候公开首飞了？

 

这一记耳光，打得盖茨不知所措。

 

时任美国驻华大使洪博培（Jon Huntsman）和高级中国政策专家薛迈龙（Michael Schiffer）都建议盖茨，既然被解放军侮辱，应取消访问也让对方难堪。

 

盖茨最后权衡利弊，没有取消行程。

 

2011月1月11日下午，胡锦涛主席在人民大会堂接见了盖茨。

 

 

 

在沙发上坐定之后，盖茨说，在每个人都尽力确保传达积极信号的同时，中国媒体却在几个小时前报道了解放军新型隐形战机的首次试飞。

 

盖茨发出灵魂之问：这是对中美关系的威胁，他该怎样和美国人解释？

 

胡锦涛主席一笑，转头问询身旁的顾问此事是否属实。几分钟后，胡锦涛主席回复盖茨称，试飞是此前就已计划好的科学实验，与盖茨此行和他访问华府无关。

 

2011年7月1日，罗伯特·盖茨黯然离职。有报道称，盖茨后来说：“我永远不会原谅胡锦涛。”

 

盖茨在回忆录中写道，北京想通过他访华为胡锦涛主席随后对华盛顿政府的国事访问铺路，但解放军的“胆大妄为的公开动武（remarkable display of chutzpath）”差点毁了双方的访问。随同盖茨访华的一位高级专家称，中国此举是送给盖茨的“去你妈的”（This is about as big a‘fuck you’as you can get）。

 

面对歼20，为什么美国人如此激动呢？

 

这是因为，中国的歼20隐身战机，针对美国的F-22和F-35，有自己的优势。

 

虽然经过升级改进，F22毕竟是设计于30年前的老飞机了。相比之下，中国的歼-20具有后发优势。

 

而F-35是2006年首飞、2015年正式服役的美国最新隐形飞机。但是F35是低一级的中型飞机，最大速度才1.6倍音速，作战半径只有1000公里出头。

 

 

看上面的同比例对比图，首先是歼-20比F-22和F35大，航程远，载弹量高。

 

F-22的作战半径只有850公里，歼-20作战半径达2000公里，F35是900-1200公里。

 

歼-20的内置弹舱比F-22和F-35都大。

 

 

 

歼-20的进气道采用和F-35一样的DSI一体化设计，而F-22的进气道和机身之间采用老式的隔板设计，重量大阻力大，影响隐身性能。

 

2017年9月央视节目公布配备国产发动机的歼-20已经下线，具有超音速巡航能力。歼-20的最大速度2.8倍音速，高于F-22的2.25倍音速，远高于F-35的1.6倍音速。

 

歼-20采用了全动鸭翼和全动尾翼，机动性更是比F-22、F-35强很多。

 

歼-20采用了分布式光电探测系统，这也是F35采用而F-20没有的新技术。

 

中国的歼-20正在加速量产，而F22现役180架飞机，随着时间推移将越来越少。

 

美国之所以把F22的生产线停掉，一方面是09年金融危机美国缺钱而F22太娇贵，另一方面是美国认为中俄的技术与美国差距太大。

 

国防部长盖兹认为中国在2025年之前不可能有隐形飞机服役。因此低一级的F35对付中国都绰绰有余。

 

没想到，中国隐身战机歼20，在2011年首飞了。

 

F35的优势是具有垂直起降的型号，但它和歼-20不是一个级别的飞机，战斗力不是对手。

 

由于F22停产，整个产业链断了，已经无法恢复生产，因此美国只能干瞪眼。

 

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不知不觉之中，中美战斗机的实力已经开始逆转了。

 

 

 

中国大型军用运输机运20已经服役。

 

 

 

远程轰炸机轰20取得重大进展。

 

中国空军的装备正在高速追赶美军。

 

 

美国GDP总量虽然高，但是虚胖。2019年中国GDP是美国的67%，但是中国实体经济总量是美国的1.38倍，制造业总量是美国的1.65倍。

 

联合国划分的国际工业体系分为39个大类，191个中类，525个小类。中国是世界上唯一拥有上述全部525个工业门类的国家。

 

再加上中国的人口和社会动员能力远超美国，中国武器价格比美国低很多，因此中国的战争潜力远超美国。

 

二战时期，是美国制造的巅峰，美国工业产值占到了世界的40%以上，钢铁产量占到了63.92%，石油产量占到了70%以上。

 

二战时美国制造曾经强大到什么程度？

 

举个例子，万吨级的自由货轮，美国曾经4天15小时29分钟就下水了一艘。

 

 

 

美国东西海岸的18个船厂，马力全开，使用模块化、流水线作业的方式生产这种万吨轮。

 

 

 

从1941到1945年间，最高峰3天下水一艘，总共建造了2751艘自由轮和534艘胜利轮，远远超过战争中损失的243艘。

 

 

 

这还只是冰山一角。

 

美国还生产了147艘航空母舰，其中113艘是商船改装的轻型护航航母，最快时每周下水一艘。而同时期，日本只造了15艘航母。

 

 

 

另外，美国还造了几百艘包括战列舰、巡洋舰、驱逐舰和潜艇在内的主力战船。

 

还生产了飞机约30万架。

 

 

 

还有坦克8万辆，汽车几百万辆。

 

 

 

这是非常恐怖的制造能力。

 

然而如今，这样的生产能力在美国已经一去不复返了。

 

因为通过美元霸权和金融赚钱太容易了，辛苦的制造大多数转移到了成本低的国家，美国的去工业化已经进行了几十年了。

 

 

 

萧条的美国锈带，去工业化导致大量失业。就是这些人把特朗普推上了台。

 

制造业明星美国波音，就是一个典型的被金融毁掉的例子。

 

波音不缺技术，也不缺利润。但波音赚了钱，不是投入研发，而是用于分红和回购自己的股票。不仅如此，波音还借钱负债炒自己的股票，最后造成了资不抵债。

 

美国最赚钱的是金融、律师、医生，这些是精英热衷的专业，而不是工程师。

 

由于美国的愚昧式快乐教育，造成底层人员的劳动素质比较差，难以适应技术性的制造岗位。

 

曹德旺到美国设厂，找来的都是白发苍苍的老工人。郭台铭的美国工厂，也因为工人和产业链的问题陷于停滞。

 

即便是特斯拉，也是多年苦于美国工厂产能的问题，但是在上海不到一年就搞定了，成了特斯拉效率最高成本最低的工厂。

 

这次疫情爆发，中国航天用不到一个月的时间内成功研制出高水平全自动N95立体口罩生产线。比亚迪等大量企业迅速转产口罩。

 

口罩虽然小，也涉及到产业链，美国包括全世界大部分地方，都迟迟不能生产足够的口罩，只能从中国买。

 

由此可见，制造能力不是想恢复就能恢复的。

 

2019年美国军费7320亿美元，中国1780亿美元。

 

这一年，中国海军总共下水了26艘军舰，总排水量超过20万吨，超过了全世界的一半。

 

 

 

这包括2艘万吨级的055型驱逐舰，8艘052D型驱逐舰，13艘056A型护卫舰，1艘075型两栖突击舰，1艘071型船坞登陆舰和1艘901型综合补给舰。而山东号航母也正式服役。

 

以不到美国四分之一的军费，中国海军的建设速度却超过了美军。

 

这还不提中国大于美国30倍的民用船舶产能，中国船舶的产能占全球的40%。

 

中国军舰不仅是新建数量上的优势，还有技术上的优势。

 

 

 

比如中国的055万吨级驱逐舰，成了目前世界上最先进的驱逐舰。

 

这是因为美国的战略错误，把时间和资源浪费在了“朱姆沃尔特”，导致了失败。

 

 

 

美国2016年才服役的1.4万吨隐身驱逐舰朱姆沃尔特，定位于多用途对地打击，而不是驱逐舰传统的防空、制海、反潜任务。

 

美国认为没有人能够挑战美国的海空力量，所以需求变成了靠近敌对方海岸对185公里范围内进行攻击和对登陆部队进行支援。

 

实际上，这种靠近对付海岸的打法只能欺负叙利亚、利比亚这种没有还手能力的国家。不要说对付中国，对付有一定数量导弹的伊朗都是送死。

 

再加上拼接了过多的高技术，成本超过38亿美元，而且可靠性很差，电磁推进系统故障频出。先是数量从32艘削减到3艘，最后干脆开除军籍了。

 

美国的最新航母福特号，也出了大问题。

 

由于福特号航母电磁弹射系统和电磁拦阻系统问题，特朗普多次要求换回蒸汽弹射。

 

科技如此强大的美国，为什么在海军新一代系统研发中全面失败？

 

很简单，是因为美国人选错了方向，犯了技术路线错误。美国人在新一代舰船综合电力系统路线上，错误的选择了中压交流电系统。

 

新一代舰船电力需求巨大，肯定需要多台发电机。问题在于，不同交流发电机发出的交流电频率有非常微小的差异。一般情况下这个不是问题，但是电磁弹射需要完全精准的频率同步才能正常工作。这种情况下，交流电整合的稳定性和可靠性就无法得到保证。

 

而中国选择了中压直流技术。

 

舰船综合电力系统，被称为21世纪舰船动力推进方式的“海上革命”。该系统将传统舰船相互独立的动力和电力系统合二为一，为高能武器上舰提供平台，是舰船动力的一次技术突破。

 

10多年前，国外的技术路线是中压交流。经过反复研判，中国海军工程大学的马伟明提出了中压直流技术路线。

 

 

 

马伟明团队硬是把这一世界公认的重大核心技术难题成功解决了。世界同行这才反应过来，明确宣布转向，搞中压直流系统。此时，马伟明已经在这个方向取得了一系列突破性成果，实现了我国舰船动力的跨越发展，使我国全电化舰船技术一举达到世界领先水平，领先了十年。

 

看视频：

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由于技术战略的选择，美国的电磁弹射系统故障率高，中国的电磁弹射系统却已经成功了。

 

本来中国的蒸汽弹射也研发出来了，但还没有来得及上舰，中国的电磁弹射就成功了。为了对比，中国在陆上建立蒸汽弹射和电磁弹射系统，进行了对比试验，发现电磁弹射系统性能全面超越蒸汽弹射系统。

 

 

 

所以，中国03号弹射航母已经确定不用蒸汽弹射，直接上电磁弹射系统。

 

因此，中国正在制造的新一代电磁弹射航母，电力系统和电磁技术将比美国先进和可靠。

 

新一代高能武器电磁炮，中国的进度也领先美国，已经完成上舰测试了。

 

 

 

美国的电磁炮虽然早于中国研制，却迟迟不能实用化，本来已经放弃。得知中国电磁炮成功后，又不得不捡起来继续搞。

 

这是中国海军正在反超美国的一个缩影。

 

最后，中国导弹还对美国具有不对称优势。

 

由于过去中国海空军和美国差距过大，中国一直在发展不对称优势，包括弹道导弹打航母、高超声速导弹等等。

 

 

 

东风21D是中国第一款反舰弹道导弹，射程2500公里，速度超过10马赫，几乎无法防御。

 

 

 

东风26是核常兼备中远程弹道导弹，射程5000公里，具有攻击海上大型目标的能力。

 

 

 

东风17则是高超声速导弹，射程大约2000公里，具有变轨机动能力。

 

这三款导弹，是中国为美国航母和大型战舰私人定制是反舰利器，以现有技术可以说是不可防御。

 

东风快递，以理服人

 

所以说，美国航母舰队离中国5000公里范围内都是活靶子，发现即摧毁。

 

而美国在亚太包围中国的几个军事基地这种点状目标，都是中国大量导弹的死靶子，很容易定点摧毁。

 

事实上，美国早已失去了从军事上扼制中国的能力。

 

2016年7月12日，南海仲裁出台当日，刚刚结束大规模演习的中国三大舰队，在南海拉出实战架势，东风21D在沿海展开，事先号称要强闯南海岛礁的美国航母舰队连夜逃到了菲律宾东面。

 

以此事件为标志，证明了中国的军事力量在东亚完全可以碾压美国。这是美国人唯一听得懂的道理。

 

自此，美国在东亚围堵中国的企图彻底破产。

 

东亚和平之弧和欧亚大陆一体化 自此，从朝鲜到新加坡，面向太平洋画一条弧线，这就是中国目前军力的绝对优势范围。

 

 

 

菲律宾杜特尔特，是第一个认识到这一点的。

 

新加坡曾经非常焦虑美国在东亚的衰落，拼命鼓动美国重返东亚，建立TPP孤立中国。然而在中国扣押新加坡装甲车的直接警告之下，新加坡不得不低头老实了。 在东亚，美国已经无法找到一个代理人，愿意替它出头对抗中国。所以美国只能亲自出马，偶尔来南海碰碰瓷。 除了台湾。还有蔡英文这样不知死活的台独分子还没有放弃幻想，妄想螳臂当车。但台独分子的任何冒险，除了加速统一之外，不会有其他结果。 而美国在南海，现在只能堕落到亲自来碰瓷的地步。

 

这只会给中国加强南海军事部署提供最佳借口，直到有一天借机设立“南海航空识别区”。

 

实际上，中国的势力所到之处，就是和平所到之处。 这是中华文明的基因决定的。中国的富强，从来都是靠中国人的努力勤劳致富，而不是靠剥削掠夺他人。因此，也只有中国能给人类带来持久和平与正义。

 

抗击疫情，实际上是战争动员能力的预演。

 

 

 

一个戴不戴口罩都要争论几个月的国家，一个四分五裂抗疫如此失败的国家，又靠什么打赢真正的战争呢？参考：为什么我们在新冠疫情初期的预言，全部应验了？

 

2020年上半年，东盟取代了欧盟，成为中国第一大贸易伙伴。

 

2020年12月30日晚，历经7年、35轮的中欧投资协定谈判如期完成。

 

时间在中国这一边。

 

就像香港问题，时机一到，一个国安法就搞定了。

 

一个新冠疫情，把美国的无能、无赖表现得淋漓尽致。

 

当年郑和的强大舰队，带给沿岸国家的是次序、和平和公正。

 

 

 

而今天中国舰队的重新崛起，不仅是东亚和平之弧的保证，还将沿着一带一路，向西延伸至整个欧亚大陆。

 

这是中国人的历史使命。