据一名消息人士透露，在美国商务部长Howard Lutnick周三致电安省省长福特后，安省预计美国政府将大幅缓解汽车关税对加拿大的影响。

美商务部长与安省省长通话，或影响关税政策
该高级官员表示，Lutnick于周三晚间致电福特，正值美国总统特朗普在新闻发布会上宣布汽车关税之后。《环球邮报》未透露该消息人士身份，因为其无权公开讨论内部事务。
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息人士称，安省政府认为Lutnick已意识到北美汽车供应链的高度整合性，预计特朗普周三宣布的25%汽车关税政策将进一步调整和细化。该政策让加拿大官员措手不及，行政命令规定，依据《美墨加自由贸易协定》（USMCA）进口至美国的汽车，将按照其“非美国”含量征收25%关税，涉及的汽车零部件将在稍后按同样标准征税。

该消息人士表示，预期的政策调整不会完全消除关税的影响，但将使加拿大和安省的汽车制造商相较于其他国家获得显著优势。具体调整细节尚未透露，但预计与汽车零部件的美国含量有关。

安省政府预计，这些调整不会在周四公开，可能会在4月2日或更晚宣布。因此，安省仍在积极与美国政府沟通，这也显示出福特与Lutnick之间关系的重要性。

特朗普关税政策影响亚洲汽车股
福特表示，尽管此前与美国商务部长及其他官员的会谈中获得“提前通知”承诺，但他并未收到白宫的任何预警。

福特回应特朗普关税：加拿大必须反击

在特朗普宣布关税政策后，福特在安省议会大厦接受记者采访时表示：“我们本以为会收到通知，会谈中曾提到‘不会有惊喜’（No Surprises），但结果还是来了个大惊喜。”

他坦言，自己无法预测特朗普的决定，并质疑：“我真心觉得美国政府有时候都无法预测特朗普会说什么。”

是否对美进口车征收报复性关税？福特态度不明
福特呼吁加拿大采取强硬报复措施，但他对是否支持对美国进口汽车征税持模糊态度，这项措施可能进一步推高加拿大车价。

在周三接受采访时，他表示需要与加拿大总理卡尼及各省省长沟通，并等待4月2日的进一步发展。但随后，他又表示支持渥太华“瞄准美国汽车”采取报复措施，并警告加拿大消费者也将面临价格上涨的冲击。

福特已要求卡尼尽快召开各省长会议，可能在周一举行，以确保采取“加拿大团队”的统一策略。同时，他计划与加拿大汽车行业的各大企业CEO会谈，并与大众汽车（Volkswagen）高层讨论，该公司正计划在安省St. Thomas建设一座大规模电动车电池工厂，获得了联邦及省政府的高额补贴。

是否恢复对美电力出口附加费？福特：视情况决定
当被问及是否会恢复此前对美国电力出口征收的25%附加费时，福特表示，将根据4月2日的情况再做决定。他承认，下一轮报复性关税可能也会让加拿大人受损，但他认为值得为此一战。

“我们只有两个选择：要么作为一个国家选择妥协，被特朗普碾压15次，让他得偿所愿；要么承受一点痛苦，奋起反击。我更倾向于后者，我相信斗争。”

特朗普威胁加拿大和欧盟：若联合反美，将遭更高关税
3月11日，福特刚宣布对美国电力出口征收附加费，仅一天后便因特朗普威胁加倍钢铁和铝关税而撤回。

此外，福特暗示，此次关税政策可能是为了转移公众对华盛顿丑闻的注意力。近期，美国爆出一桩涉及机密军事攻击计划的泄密事件，该计划因一名记者被意外拉入社交应用对话而曝光。

福特说，“这可能是一个‘话题转移’手段。我不能百分百确定，但这个时间点实在太巧合了。”