中國秘魯共建錢凱港開港
或成大國角力試驗場

在大家關心美國大選結果， 關心俄烏戰爭走向， 關心以色列和哈瑪斯以及阿拉伯世界國家戰爭和衝突的時候， 一件似乎不大的事情，發生了， 似乎也沒有引起人們太多的注意。 
中國國家主席習近平， 利用參加亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议之機，对秘鲁了进行国事访问
十一月14日，中國國家主席習近平與秘魯總統，遠程出席了錢凱港的隆重開港儀式。習近平說，一條從錢凱到上海的直達航線將開通，將大大縮短中國和南美， 拉美國家之間貨物的航運時間，大大降低物流成本。
錢凱港位於秘魯首都利馬以北， 距離只有幾十公里，由中國航運巨頭中遠海運，出資13億美元建造，持有港口60%的股權和三十年獨家經營權，是中國「一帶一路」倡議在南美洲的標誌性項目。
錢凱港項目一期工程開始建於2021年，有四個碼頭泊位。港口最大水深達17.8米，能停靠18,000標準箱(TEU)的超大型集裝箱貨船，吞吐能力近期每年可達100萬個標準箱、遠期可達150萬個。
秘魯政府方面透露，該港口運送貨櫃的起重機已實現自動化，並且為遠程控制管理。因此，該港口裝卸貨物的效率，將比其它傳統港口大大提高。
秘魯政府估算稱，錢凱港將為秘魯，帶來45億美元的經濟效益。相當於國內生産總值(GDP)的百分之二左右。並且將有希望，創造大約八千個新的就業崗位。

 該港口的投入運營，不僅會給秘魯帶來經濟效益，還有可能大幅改變包括智利、厄瓜多和哥倫比亞等國在內的南美地區，和中國以及亞洲各國之間的貿易關係。

目前，運往亞洲的貨物都要經過中美洲或北美港口轉運。而錢凱港投入運營後，從南美洲到中國的貨物運輸時間，預計將從35天縮短到25天左右。
 
 除了大豆和肉類等食品之外，中國還從南美洲國家， 進口銅和鋰等重要礦物資源。近年來，南美也已經成為中國電動汽車和鋼鐵產品的主要出口地之一，而在太平洋一側建設港口， 縮短中國和南美之間進出口貨運時間，也是中國長期以來的願望。在美歐對中國打壓加強的背景下，南美作為中國貿易夥伴的重要性，也大大增加。
 
對於巴西、秘魯和智利等中南美的大多數國家來説，中國已成為其最大的貿易夥伴國。
 
國際貨幣基金組織(IMF)的數據顯示，中南美洲的對華貿易額，從2000年的約125億美元，已經增加到2022年的約4830億美元。在過去的20年內， 增加了將近38倍。中國與中南美洲的貿易額比重，已從20年前的2%上升到16%。美國的份額比例，在同一期間從52%下降到39%， 雖然仍有很大差距， 但是距離大大縮小， 且前者還有繼續增加的強勁勢頭。
對於秘魯及周邊南美國家來說，錢凱港落成的重大意義之一，在於不必先將貨物運往墨西哥或美國加州的港口，再出口至亞太國家。
對於錢凱港開通， 已經引起美國方面的極大關注。美國當選總統特朗普在競選期間曾表示，對所有出口至美國的中國商品將要徵收60%關稅，在錢凱港開通後，特朗普的資深顧問， 就已經表示，任何經過錢凱港入境美國的貨物，都應適用對中國商品徵收的60%關稅。
彭博社11月16日報道說，特朗普過渡團隊顧問卡羅內（Mauricio Claver-Carone），當天在電話訪談中表示，任何經過錢凱港，或中國在該地區所擁有或控制的任何其它港口， 進口到美國的產品，應該像直接來自中國的產品一樣，徵收60%關稅 。
卡羅內表示，關稅將有助於防止來自中國的轉口貿易，即經過第三國轉口到美國，以避開高關稅。對經過錢凱港的貨物徵收60%關稅，會讓各國認真考慮，在決定允許中國，在其領土上建設港口時，是否有必要， 是否真會為其帶來經濟上的利益。
不過，彭博社在報道中也表示，目前還不清楚錢凱港開港營運後，是否會有， 或者會有多少貨物， 會從這個港口， 轉運往美國。
錢凱港的建成使用，透露出中國的外交方面意圖。中南美洲在歷史上被視為是美國的後院，一直在美國的影響控制之下，但是在中美經濟貿易關係，對立激化的背景下，中國為了減少對美國出口的依賴，彌補對美國出口減少的損失，一直在全世界尋求新的市場， 一直在加快發展和全球南方國家的經濟貿易關係。
 
二零二四年春季，阿根廷、秘魯和玻利維亞外交部長先後訪華，與中國外交部長王毅舉行會談，在包括推進「一帶一路」在內的擴大經濟和貿易領域合作方面達成一致意見。在整個中南美洲，目前已有22個國家加入了中國的一帶一路計畫。
 
下一個人們關注的焦點， 就是巴西， 這個南美最大的國家， 是否會參與中國的一帶一路計畫。對於作為巴西主要産業， 也是出口的最重要產業， 農業來説，物流基礎設施的不完善，一直是其出口擴大，經濟增長的阻礙。因此，巴西農業部長卡洛斯·法瓦羅，呼籲政府參加中國倡導的一帶一路計畫，以增加巴西出口。而在傳統上追求全方位外交的巴西外交部，出於與美國傳統友好關係的考慮，表示對此事要慎重的意見。
 
有猜測認為，中國國家主席習近平將借11月在巴西舉行的二十國集團(G20)峰會之際訪問巴西，屆時巴西將會宣佈參與一帶一路計畫。也有當地媒體，援引外交消息人士説法，説巴西暫時還不會參加。
巴西到底會如何處理與中國之間的關係， 讓我們拭目以待，靜觀其變。
 
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又及 ：
根據最新消息， 在習近平訪問巴西期間， 11月二十一日， 雙方發表了【中华人民共和国和巴西联邦共和国关于携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体的联合声明】， 其中的第五條，內容如下：
【五、为推动双边关系迈上新台阶，双方一致同意将共建“一带一路”倡议与巴西“加速增长计划”“新工业计划”“生态转型计划”“南美一体化路线计划”等发展战略对接，以更好推动两国合作提质升级，助力各自现代化进程，并为促进地区互联互通和可持续发展作出积极贡献。】
具體如何執行這一條款， 這裡面有些什麼具體的內容， 尚不清楚，靜待今後，很快就會有更多信息披露出來 。
感謝您收看， 野山鹿鳴致敬禮，
贴主:野山鹿鳴于2024_11_23 6:24:03编辑

贴主:野山鹿鳴于2024_11_23 6:28:19编辑